CRV 的四驅(qū)系統(tǒng)是適時(shí)四驅(qū)，具有不少特點(diǎn)。

其最大特點(diǎn)是由電腦芯片控制兩驅(qū)與四驅(qū)的切換，能自行識(shí)別駕駛環(huán)境，依據(jù)環(huán)境變化自動(dòng)調(diào)整。

這種適時(shí)四驅(qū)繼承了全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)，還彌補(bǔ)了它們的不足。

CRV 四驅(qū)系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上更簡(jiǎn)單，操作方便，無(wú)需駕駛員特意操控，對(duì)新手很友好。

CRV 車型發(fā)展到如今，其四驅(qū)系統(tǒng)也在不斷改進(jìn)。第一代 CR-V 配備的是名為 Dual Pump System REAL TIME AWD 的四驅(qū)系統(tǒng)，本質(zhì)為機(jī)械式適時(shí)四驅(qū)。

CR-V 四驅(qū)的后差速器采用電控多片離合器形式，這在同級(jí)別四驅(qū) SUV 中比較常見(jiàn)。

與其他車型對(duì)比，比如威蘭達(dá)，CRV 的前懸架下控制臂與副車架連接的兩個(gè)鉸接點(diǎn)分別采用了液壓襯套和橡膠襯套，濾振降噪性能更好。

CRV 的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)主要適用于城市路況，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和日常駕駛便利性。車輛大部分時(shí)間依靠前輪驅(qū)動(dòng)，僅在前輪遇到濕滑或復(fù)雜路面時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)才介入將動(dòng)力傳輸?shù)胶筝?，確保行駛的穩(wěn)定性和安全性。

總之，CRV 的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)輕巧靈活，適合城市駕駛，能為駕駛者提供足夠信心，但在極限越野路況下，可能無(wú)法滿足需求。