Cayenne Turbo 二手車值得買嗎

Cayenne Turbo 二手車值不值得買,得綜合多方面來看。

首先價(jià)格方面,它比新車低不少,比如 2007 款 Cayenne Turbo 4.8T 里程 12.47 萬公里的價(jià)格在 26.8 萬左右,2011 款 Cayenne Turbo 4.8T 里程 9.30 萬公里的報(bào)價(jià) 16.88 萬。但要注意,有些價(jià)格過低的比如 10 萬塊的 06 款二手保時(shí)捷 Cayenne Turbo 4.5T,可能存在車況問題。

性能上,Cayenne Turbo 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,像 2019 款卡宴搭載 3.0TV6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 8 速自動(dòng)手動(dòng)變速箱,最大馬力 340PS,最大扭矩 450n·m,最高時(shí)速 245km/h,官方百公里加速 6.2S。

配置也豐富,比如座椅真皮材質(zhì),有 BOSE 音響、全景天窗、無鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)后尾門、倒車影像等。

空間方面,車身長寬高為 4918×1983×1696mm,車身軸距為 2895mm,能滿足日常使用。

不過,買 Cayenne Turbo 二手車也有要考慮的地方。一是保時(shí)捷后期維護(hù)成本相對(duì)較高,年均用車成本約 3.6 萬元,得考慮自身經(jīng)濟(jì)承受能力。二是車況得仔細(xì)查看,不能只聽車商說,哪怕有維保出險(xiǎn)記錄,也不能完全相信,最好找專業(yè)檢測(cè)。

總之,如果您經(jīng)濟(jì)上能承受后期維護(hù)成本,又能找到車況良好的車,Cayenne Turbo 二手車是值得買的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

上汽大通柴油皮卡車的低配版與高配版在價(jià)格上存在明顯梯度差異,配置則圍繞基礎(chǔ)需求與舒適進(jìn)階形成區(qū)分。以T60、T70、星際X等主力車型為例,低配版本價(jià)格普遍更低,如T70基礎(chǔ)款約10萬元起,星際X入門版15.58萬元起,主打?qū)嵱脤傩?,能滿足日
理想L系列車型相比傳統(tǒng)燃油車的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),主要體現(xiàn)在智能科技配置、動(dòng)力性能與續(xù)航表現(xiàn)、空間實(shí)用性及豪華舒適體驗(yàn)的全面均衡,且以更合理的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)燃油車難以兼顧的多維度價(jià)值。從入門的L6到旗艦L9,理想L系列通過增程式電動(dòng)技術(shù),在動(dòng)力上實(shí)
海南東風(fēng)日產(chǎn)車主俱樂部為車主提供涵蓋用車全周期的貼心福利,從購車支持到售后保障,從積分權(quán)益到專屬服務(wù),全方位滿足車主需求。俱樂部依托官方APP與公眾號(hào)兩大平臺(tái),整合線上線下資源:購車時(shí)可享多種金融方案與全車型選擇,售后能一鍵預(yù)約保養(yǎng)、查詢透
捷途X90 Pro對(duì)比哈弗H6、長安CS75 PLUS的核心優(yōu)勢(shì)在于中型SUV的空間靈活性、更強(qiáng)的2.0T動(dòng)力儲(chǔ)備與全系高規(guī)格智能座艙,不足則體現(xiàn)在價(jià)格門檻較高、油耗略高于競(jìng)品以及品牌影響力稍弱。 作為奇瑞集團(tuán)旗下車型,捷途X90 P
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家