BYD 電動(dòng)汽車的充電速度是比較快的。

像比亞迪漢，從第 3 分鐘開(kāi)始（85%以下）就進(jìn)入滿功率運(yùn)行，一直到 85%都無(wú)功率限制，全是滿功率，直到 97%都有 40kw 的功率。其快充半小時(shí)就能從 30%充到 80%，充到 80%時(shí)會(huì)自動(dòng)暫緩補(bǔ)電，減少對(duì)蓄電池?fù)p害。

海獅 07EV 在公共直流充電樁上，550 車型最高能充到 180kW，610 長(zhǎng)續(xù)航版等在超充樁上最高能充到 240kW，從 10%充到 80%只要 25 分鐘。就算天冷，充電時(shí)間也能縮短 40%。

宋 PLUS DM-i 冠軍版 160km 版本理想狀態(tài)下充電 50%僅 17 分鐘。

仰望 U7 搭載的“刀片 2.0”電池，充電倍率超過(guò) 5.5C，理論上不到 12 分鐘就能充滿電。

騰勢(shì) D9 的高配款有雙槍快充功能，雙路充電總功率可達(dá) 168kw，從 8%充電至 95%僅耗時(shí) 43 分鐘，到 100%僅需 58 分鐘，十分鐘能充電續(xù)航 450km。

這都表明 BYD 電動(dòng)汽車充電速度快，能滿足用戶日常需求。之所以能有這樣的充電速度，一方面是得益于滿功率運(yùn)行的超長(zhǎng)時(shí)間，另一方面是刀片電池技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，其體積比能量密度比傳統(tǒng)鐵電池提升 50%，單次充電支持 600 公里續(xù)航，安全性與熱穩(wěn)定性出色。此外，智能充電策略也在確保充電速度的同時(shí)兼顧了電池健康。