問(wèn)

bmw x5 國(guó)產(chǎn)后的報(bào)價(jià)會(huì)降低嗎

BMW X5 國(guó)產(chǎn)后的報(bào)價(jià)通常會(huì)降低。國(guó)產(chǎn)化意味著成本降低,比如關(guān)稅減少。

據(jù)分析,其價(jià)格策略會(huì)助力價(jià)格至少下降 15 - 20 萬(wàn),入門(mén)級(jí)車(chē)型有望降至 50 萬(wàn)元左右。目前進(jìn)口版標(biāo)價(jià) 69.9 萬(wàn)元,國(guó)產(chǎn)后預(yù)計(jì)會(huì)降到 50 萬(wàn)元左右。

剛上市時(shí)配置誠(chéng)意足,有激光大燈等高端配置和更大空間,曾訂單不斷。

但車(chē)市內(nèi)卷加劇,已開(kāi)始大幅降價(jià)促銷(xiāo),部分城市降幅達(dá) 10 - 12 萬(wàn)元。各地經(jīng)銷(xiāo)商均有 5 - 6 萬(wàn)的優(yōu)惠空間可談,新改款長(zhǎng)軸終端優(yōu)惠 2 - 7 萬(wàn)不等。

未來(lái)是否繼續(xù)降價(jià)取決于多種因素。新能源汽車(chē)發(fā)展迅速,國(guó)產(chǎn)高端新能源 SUV 崛起壓縮其生存空間。只要銷(xiāo)量下滑就可能進(jìn)一步降價(jià)。

2022 款改款寶馬 X5 除入門(mén)車(chē)型外,相比現(xiàn)款車(chē)型售價(jià)均下調(diào) 3000 元。國(guó)產(chǎn)后車(chē)身長(zhǎng)度和軸距均增加,看起來(lái)比進(jìn)口版更修長(zhǎng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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探岳
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最新問(wèn)答

奧迪 A7 3.0T 最新價(jià)格在不同銷(xiāo)售渠道是有區(qū)別的。銷(xiāo)售渠道的多樣性,決定了價(jià)格會(huì)有所不同。不同地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商,因地區(qū)政策、市場(chǎng)需求以及自身運(yùn)營(yíng)策略等因素,給出的優(yōu)惠幅度存在差異。像是湘潭地區(qū)的奧迪 A7 3.0T(2025 款 55 T
2022 款?yuàn)W迪 A7 不同配置的落地價(jià)差約 24 萬(wàn)。其入門(mén)款 40 TFSI 豪華型官方指導(dǎo)價(jià) 58 萬(wàn)左右,全款落地大約 65 萬(wàn);頂配的 55 TFSI quattro 尊享型裸車(chē)售價(jià) 78 萬(wàn)左右,落地價(jià)約 89 萬(wàn)。奧迪 A7
奧迪 A7 與 A8 的價(jià)格差對(duì)消費(fèi)者選擇的影響因人而異。奧迪 A7 官方指導(dǎo)價(jià)為 58.98 萬(wàn)到 78.88 萬(wàn),參考落地價(jià)為 47.77 萬(wàn)到 70.2 萬(wàn),A8 通常更貴。這一價(jià)格差會(huì)讓預(yù)算有限的消費(fèi)者傾向選擇 A7。但價(jià)格并非唯一
奧迪 A7 進(jìn)取型與同級(jí)別車(chē)型相比,價(jià)格有高有低,處于中高水平且因不同競(jìng)品呈現(xiàn)差異。奧迪 A7 官方指導(dǎo)價(jià) 58.98 萬(wàn)元起,相比國(guó)產(chǎn)奧迪 A6、奧迪 A7L 價(jià)格更高;較奔馳 S 級(jí)價(jià)格低一些;與寶馬 530Li、奔馳 E300L 相比
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