未來(lái) BMW 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策走向主要取決于多方面因素。

目前，2023 年購(gòu)置新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。2022 年 12 月 31 日之后上牌的車(chē)輛不再給予國(guó)家補(bǔ)貼。

就 BMW 而言，之前的國(guó)補(bǔ)有過(guò)變化，比如 2019 年華晨寶馬新能源車(chē)型在 6 月 25 日前上牌可享受?chē)?guó)補(bǔ) 13200 元。新的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策從 6 月 12 日起開(kāi)始實(shí)施后，全新 BMW 5 系插電式混合動(dòng)力可享受免指標(biāo)、免購(gòu)置稅、杭城不限行，國(guó)家補(bǔ)貼 11000 元，地方補(bǔ)貼 5500 元。

寶馬首屆“NEXTGen”未來(lái)峰會(huì)展示了未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃，宣稱(chēng)在 2023 年前布局 25 款新能源車(chē)型。同時(shí)展出了兩款全新概念車(chē)和發(fā)布六款新車(chē)。

寶馬能在新能源領(lǐng)域取得不錯(cuò)成績(jī)，得益于率先實(shí)施的電動(dòng)化戰(zhàn)略，在中國(guó)建立起良好的新能源生態(tài)系統(tǒng)，包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、關(guān)鍵零部件研發(fā)、生產(chǎn)制造、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)、充電設(shè)施建設(shè)等完善布局。

在產(chǎn)品方面，寶馬在國(guó)內(nèi)布局了四款新能源汽車(chē)，華晨寶馬 5 系插電混動(dòng)車(chē)型和 X1 插電混動(dòng)車(chē)型是銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，新車(chē)推出速度和更新?lián)Q代頻率業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

總之，未來(lái) BMW 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策可能會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況和國(guó)家政策有所調(diào)整，但寶馬會(huì)繼續(xù)在新能源領(lǐng)域積極發(fā)展，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。