問(wèn)
b50發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是否線性
奔騰 B50 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是線性的。
奔騰 B50 有 1.6L 自然吸氣和 1.4T 渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 109 馬力,最大扭矩 155.0 牛·米,起步時(shí)需要把轉(zhuǎn)速拉到 4000 轉(zhuǎn)左右。在城市道路中,低轉(zhuǎn)速起步階段動(dòng)力輸出線性,頻繁的起步停車能保持平穩(wěn)加速。
1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 136 馬力,最大扭矩 220.0 ?!っ?,爆發(fā)力一般,但輸出線性度更勝一籌,動(dòng)力隨著速度提升逐漸釋放,120km/h 以內(nèi)性能不用擔(dān)心,中途加速超車沒(méi)問(wèn)題。
從 1.6L 的車換到 1.4T 的車,能明顯感覺(jué)到動(dòng)力輸出提升,油踏板往前走,整體輸出線性,這種調(diào)整適合城市駕駛,交通擁堵時(shí)易控制。
日常駕駛中 6 速自動(dòng)變速箱表現(xiàn)出色。在高速公路上也能保持穩(wěn)定的加速性能。
大部分車主對(duì)奔騰 B50 的動(dòng)力性能感到滿意,認(rèn)為其油耗表現(xiàn)不錯(cuò),超車時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)也足夠快。
總之,奔騰 B50 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出在不同工況下都能保持較好的線性。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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