AITO 問界 M5 的動力性能如何

AITO 問界 M5 的動力性能相當出色。

它搭載賽力斯自研的 1.5T 四缸增程器,壓縮比高達 15:1,熱效率達到 41%。配合前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速能達到 4 秒級,為駕駛者提供強勁動力輸出。

新款問界 M5 增程版有后驅(qū)、四驅(qū)兩種動力布局,后驅(qū)車型后橋驅(qū)動電機最大功率 200 千瓦,四驅(qū)車型前、后電機最大功率分別為 165 千瓦和 200 千瓦。電池方面,增程版動力電池容量 42 千瓦時,后驅(qū)版 CLTC 純電續(xù)航 255 公里,四驅(qū)版 230 公里。純電車型僅提供后驅(qū)版,搭載 83 千瓦時電池組,CLTC 續(xù)航里程 602 公里。

電驅(qū)部分,搭載前后雙電機,電池組容量達 40 千瓦時。HUAWEI DriveONE 三合一電驅(qū)動系統(tǒng)采用精準油冷技術(shù),急速行駛和多次全力加速等極限工況下能保持超高穩(wěn)定性,驅(qū)動電機最高轉(zhuǎn)速可達 17600 轉(zhuǎn),最大功率 365kW,最大扭矩 675N·m,能讓駕駛者感受到強烈推背感和加速度,4 秒級零百公里加速表現(xiàn)出色。

此外,問界 M5 配備博世 iBooster 智能剎車系統(tǒng),百公里時速剎停距離僅 36.6 米,緊急情況能快速制動,保持穩(wěn)定制動效果,保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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