AITO 問界 M5 的動力性能相當出色。

它搭載賽力斯自研的 1.5T 四缸增程器，壓縮比高達 15:1，熱效率達到 41%。配合前后雙電機四驅系統(tǒng)，百公里加速能達到 4 秒級，為駕駛者提供強勁動力輸出。

新款問界 M5 增程版有后驅、四驅兩種動力布局，后驅車型后橋驅動電機最大功率 200 千瓦，四驅車型前、后電機最大功率分別為 165 千瓦和 200 千瓦。電池方面，增程版動力電池容量 42 千瓦時，后驅版 CLTC 純電續(xù)航 255 公里，四驅版 230 公里。純電車型僅提供后驅版，搭載 83 千瓦時電池組，CLTC 續(xù)航里程 602 公里。

電驅部分，搭載前后雙電機，電池組容量達 40 千瓦時。HUAWEI DriveONE 三合一電驅動系統(tǒng)采用精準油冷技術，急速行駛和多次全力加速等極限工況下能保持超高穩(wěn)定性，驅動電機最高轉速可達 17600 轉，最大功率 365kW，最大扭矩 675N·m，能讓駕駛者感受到強烈推背感和加速度，4 秒級零百公里加速表現(xiàn)出色。

此外，問界 M5 配備博世 iBooster 智能剎車系統(tǒng)，百公里時速剎停距離僅 36.6 米，緊急情況能快速制動，保持穩(wěn)定制動效果，保障行車安全。