7 月 1 日買車新政策對二手車市場的影響主要在于國六 b 排放標準的全面實施。

不符合國六 b 標準的車輛無法上牌，這使得這類二手車逐漸失去市場。不過，二手車仍可正常買賣登記，這為消費者選購提供了價格便利。

國六 b 標準執(zhí)行更嚴格，參照歐六排放標準制定，汽油車一氧化碳排放量預計降低 50%左右，這雖利于環(huán)保，但確實給二手車市場帶來了沖擊。

部分輕型汽車國六 b 車型有半年銷售過渡期，可銷售至 2023 年 12 月 31 日。

當前汽車市場逐步回歸理性，雖然 3 月新車降價潮和 7 月新政帶來了短期沖擊，但改善型消費及置換車將形成梯次消費，行業(yè)有望迎來新機遇。

對于二手車市場而言，面對新政策，經銷商應積極調整策略。比如，加強對符合國六 b 標準二手車的收購和銷售，提升這類車輛的庫存比例。同時，加大對車輛排放標準相關知識的宣傳，讓消費者了解不同標準車輛的特點和價值。

消費者在選購二手車時，要特別關注車輛的排放標準，避免購買不符合國六 b 標準無法上牌的車輛。

此外，在價格方面，新政策可能帶來一定的價格波動，消費者可以抓住合適的時機入手。

總之，7 月 1 日買車新政策對二手車市場有影響，但只要各方積極應對，市場有望平穩(wěn)過渡，迎來新的發(fā)展。