問(wèn)
2024 深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?
2024 深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。
它能精準(zhǔn)識(shí)別車輛,當(dāng)駕駛員走神能緊急制動(dòng)保安全。能識(shí)別道路限速,超速會(huì)提醒,避免罰單和危險(xiǎn)。開(kāi)啟操作在中控大屏簡(jiǎn)單搞定。
在城市道路,有智能變道、避障、車速調(diào)節(jié)、過(guò)彎和上下匝道功能,減輕駕駛壓力。高速路能保持車道居中,自動(dòng)調(diào)車速車距。
智能泊車輔助幾乎涵蓋所有常見(jiàn)車位類型,能自動(dòng)掃描規(guī)劃泊車路徑,還有記憶泊車功能。即將 OTA 推送的城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)功能,能精確識(shí)別信號(hào)燈、讀秒、障礙物,控制車輛,降低等待焦慮和操作失誤風(fēng)險(xiǎn)。
它搭載專為中國(guó)復(fù)雜道路環(huán)境設(shè)計(jì)的華為乾崑智駕 ADS SE,覆蓋高速行車、日常泊車等場(chǎng)景,通過(guò)云端大數(shù)據(jù)和 OTA 持續(xù)升級(jí)優(yōu)化性能。算法同源,數(shù)據(jù)豐富,算力強(qiáng)大,帶來(lái)常用常新體驗(yàn)。比如在高速上,檢測(cè)到前方車輛龜速,會(huì)確保安全完成變道超車,駕駛風(fēng)格像老司機(jī)。智能避障出色,估計(jì)把貨車也視為“障礙”寫(xiě)進(jìn)底層邏輯。
但要注意,高速 NCA 不是“自動(dòng)駕駛”,使用時(shí)要關(guān)注路面,尤其復(fù)雜路況,系統(tǒng)不如人類駕駛員穩(wěn)健。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
2025款捷途山海T2混動(dòng)的純電續(xù)航里程根據(jù)車型配置不同分為129km、206km和208km三個(gè)版本。其中,標(biāo)準(zhǔn)版5座前驅(qū)車型CLTC純電續(xù)航為129km,可滿足日常短途通勤需求;加長(zhǎng)版7座前驅(qū)車型(如林野版)搭載1.5T插混動(dòng)力系統(tǒng),C
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