2024 年購車新政策對汽車金融服務(wù)的調(diào)整主要體現(xiàn)在以下方面：

自用汽車貸款最高發(fā)放比例由金融機構(gòu)自主確定。以往自用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為 80%，自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為 85%，現(xiàn)在則由金融機構(gòu)自主決定。這意味著消費者在購車貸款時，可能不再受之前固定比例的限制。比如，原來買一輛 100 萬的燃油車，自己要掏 20 萬，剩下 80 萬從銀行貸款，現(xiàn)在有可能一分錢都不用掏，全部從金融機構(gòu)貸款。

不過，商用車的貸款比例未變，商用新能源為 75%，商用傳統(tǒng)動力為 70%，此次調(diào)整重點鼓勵個人購車。

像特斯拉推出了首付 7.99 萬元，最長 5 年免息的購車金融政策。今年 4 月，特斯拉曾推出限時金融置換政策，而本次金融優(yōu)惠方案不用置換，便可直接享受 5 年 0 息的活動。在 2024 年末，特斯拉上線尾款立減活動，Model Y 部分車型尾款立減 1 萬元，同時還能選擇 5 年 0 息金融方案。

不僅特斯拉，其他車企也有動作。比如蔚來在 10 月底開始到年末，購買現(xiàn)車的新用戶有 2.5 萬元現(xiàn)車補貼。極氪在 11 月 1 日至 11 月 30 日期間，全系車型最高可節(jié)省 11 萬元，還推出 0 首付 0 利息金融政策。上汽集團(tuán)在年終福利中，旗下 13 個品牌的上百款車型參與，疊加以舊換新補貼。

總之，這些調(diào)整和優(yōu)惠政策都是為了促進(jìn)汽車消費，讓消費者在購車時能有更多選擇和更實惠的金融服務(wù)。