汽車新政策怎樣影響汽車金融服務的發(fā)展?

汽車新政策對汽車金融服務發(fā)展的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先,政策加強了監(jiān)管,防控金融系統(tǒng)風險,同時更注重發(fā)揮汽車金融對拉動消費和服務實體經(jīng)濟的支撐作用。比如今年 7 月發(fā)布的新版《汽車金融公司管理辦法》,加強了監(jiān)管規(guī)范。10 月下發(fā)的《關于金融支持恢復和擴大消費的通知》,從優(yōu)化汽車貸款政策、簡化流程、豐富產(chǎn)品供給、加大新能源汽車支持力度等方面推動發(fā)展。11 月底的通知為市場高質(zhì)量發(fā)展指明方向、提供保障。

其次,汽車金融創(chuàng)新空間增大。隨著汽車流通行業(yè)結(jié)構調(diào)整,新能源金融興起,二手車、出口金融需求猛增。但當前服務供給滯后于市場需求,產(chǎn)品單一同質(zhì),需推出更多定制化產(chǎn)品。

再者,《中國汽車金融行業(yè)自律倡議》啟動,包含遵守法律法規(guī)、強化內(nèi)控管理、提升服務質(zhì)量、優(yōu)化渠道合作、保護消費者權益等內(nèi)容,以規(guī)范市場秩序。

在二手車金融方面,盡管市場發(fā)展迅速,金融滲透率增長,但也面臨諸多挑戰(zhàn)。如行業(yè)受到雙邊擠壓,資方競爭加劇,帶來高息高返現(xiàn)狀。參與者增多,業(yè)務投入加大,但金融滲透率下滑,資方成本和風險承壓。融資風險比新車大,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重,創(chuàng)新發(fā)力點不明確。不過長期來看,資方退出可能性小,企業(yè)需以風險防范為重。

AI 人工智能成為金融科技轉(zhuǎn)型新節(jié)點,各大金融機構借助新技術創(chuàng)新差異化金融產(chǎn)品和服務。像易鑫、聯(lián)眾優(yōu)車、卡爾數(shù)科等企業(yè)通過提升科技能力,降低成本,提高效率。

新能源汽車金融價值定位有別于傳統(tǒng)模式。其營銷多采用直營模式,金融業(yè)務線上化程度高,和傳統(tǒng)授權經(jīng)銷模式差別大,導致金融業(yè)務整體定位不同。像蔚來汽車打造全線上化金融體驗,實現(xiàn)快速自動化放款,主機廠能和金融機構全國展業(yè),且風控方式更加智能化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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