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汽車(chē)新政策怎樣影響汽車(chē)金融服務(wù)的發(fā)展?

汽車(chē)新政策對(duì)汽車(chē)金融服務(wù)發(fā)展的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先,政策加強(qiáng)了監(jiān)管,防控金融系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)更注重發(fā)揮汽車(chē)金融對(duì)拉動(dòng)消費(fèi)和服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的支撐作用。比如今年 7 月發(fā)布的新版《汽車(chē)金融公司管理辦法》,加強(qiáng)了監(jiān)管規(guī)范。10 月下發(fā)的《關(guān)于金融支持恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的通知》,從優(yōu)化汽車(chē)貸款政策、簡(jiǎn)化流程、豐富產(chǎn)品供給、加大新能源汽車(chē)支持力度等方面推動(dòng)發(fā)展。11 月底的通知為市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展指明方向、提供保障。

其次,汽車(chē)金融創(chuàng)新空間增大。隨著汽車(chē)流通行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,新能源金融興起,二手車(chē)、出口金融需求猛增。但當(dāng)前服務(wù)供給滯后于市場(chǎng)需求,產(chǎn)品單一同質(zhì),需推出更多定制化產(chǎn)品。

再者,《中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)自律倡議》啟動(dòng),包含遵守法律法規(guī)、強(qiáng)化內(nèi)控管理、提升服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化渠道合作、保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益等內(nèi)容,以規(guī)范市場(chǎng)秩序。

在二手車(chē)金融方面,盡管市場(chǎng)發(fā)展迅速,金融滲透率增長(zhǎng),但也面臨諸多挑戰(zhàn)。如行業(yè)受到雙邊擠壓,資方競(jìng)爭(zhēng)加劇,帶來(lái)高息高返現(xiàn)狀。參與者增多,業(yè)務(wù)投入加大,但金融滲透率下滑,資方成本和風(fēng)險(xiǎn)承壓。融資風(fēng)險(xiǎn)比新車(chē)大,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,創(chuàng)新發(fā)力點(diǎn)不明確。不過(guò)長(zhǎng)期來(lái)看,資方退出可能性小,企業(yè)需以風(fēng)險(xiǎn)防范為重。

AI 人工智能成為金融科技轉(zhuǎn)型新節(jié)點(diǎn),各大金融機(jī)構(gòu)借助新技術(shù)創(chuàng)新差異化金融產(chǎn)品和服務(wù)。像易鑫、聯(lián)眾優(yōu)車(chē)、卡爾數(shù)科等企業(yè)通過(guò)提升科技能力,降低成本,提高效率。

新能源汽車(chē)金融價(jià)值定位有別于傳統(tǒng)模式。其營(yíng)銷(xiāo)多采用直營(yíng)模式,金融業(yè)務(wù)線上化程度高,和傳統(tǒng)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)模式差別大,導(dǎo)致金融業(yè)務(wù)整體定位不同。像蔚來(lái)汽車(chē)打造全線上化金融體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)快速自動(dòng)化放款,主機(jī)廠能和金融機(jī)構(gòu)全國(guó)展業(yè),且風(fēng)控方式更加智能化。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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