2023 年新能源車補(bǔ)貼對(duì)車價(jià)的影響不小。

首先，國家對(duì)新能源汽車的購置補(bǔ)貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止，之后上牌的車輛不再享受補(bǔ)貼。

像純電續(xù)航里程 300 - 400km 之間的純電動(dòng)車，補(bǔ)貼減少了 9100 元；純電續(xù)航里程≥400km 的純電動(dòng)車，補(bǔ)貼減少 12600 元；純電續(xù)航里程≥50km（NEDC 工況）或≥43km（WLTC 工況）的插電式混合動(dòng)力車，補(bǔ)貼減少 4800 元。

補(bǔ)貼前售價(jià)在 30 萬元以內(nèi)的車型才能享受國家補(bǔ)貼，“換電”車型除外。現(xiàn)有補(bǔ)貼額度，插電混合動(dòng)力車最高補(bǔ)貼 4800 元/臺(tái)、純電動(dòng)車最高 12600 元/臺(tái)。

由于補(bǔ)貼取消，不少品牌車型宣布漲價(jià)。比如比亞迪自 2023 年 1 月 1 日起，相關(guān)車型官方指導(dǎo)價(jià)上調(diào)幅度為 2000 元 - 6000 元不等。奇瑞部分新能源車型漲價(jià)幅度 3000 - 9000 元。長(zhǎng)安深藍(lán)對(duì) SL03 車型官方指導(dǎo)價(jià)上漲 3000 - 6000 元。上汽榮威針對(duì)部分車型價(jià)格上漲幅度為 5000 - 8000 元。幾何汽車旗下多款產(chǎn)品指導(dǎo)價(jià)上調(diào)幅度為 3000 - 6000 元。

不過，也有車企選擇保價(jià)，魏牌宣布摩卡 DHT - PHEV、拿鐵 DHT - PHEV 等車型國補(bǔ)政策到期后指導(dǎo)價(jià)不變，企業(yè)自掏腰包補(bǔ)貼用戶 4800 元/臺(tái)。

雖然補(bǔ)貼取消了，但免征新能源汽車購置稅政策將再次延期實(shí)施至 2023 年底。

所以綜合來看，補(bǔ)貼取消對(duì)車價(jià)有影響，但具體影響程度因品牌和車型而異。