2023 款極氪 001 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

動(dòng)力性能上，2023 款 WE 版 86kWh 的最大功率可達(dá) 400kW，最大扭矩為 686N·m，百公里加速僅需 3.8s，遠(yuǎn)超雷克薩斯 RZ 等車型。

配置方面，采用 Monaco NAPPA 全粒面頭層真皮，全車真皮覆蓋且全系標(biāo)配，而雷克薩斯 RZ 座椅材質(zhì)相對(duì)較差。

尺寸上，長、寬、高分別為 4970mm、1999mm、1560mm，軸距達(dá) 3005mm，空間比雷克薩斯 RZ 更寬敞。

2024 款極氪 001 硬件提升大。全系由 400V 升級(jí)至 800V 平臺(tái)，搭配 95 度寧德神行電池和 100 度寧德麒麟電池，電驅(qū)和補(bǔ)能效率及續(xù)航大幅提升。

動(dòng)力性能，單電機(jī)版本由 200kW 升級(jí)為 310kW，雙電機(jī)版本由 400kW 升級(jí)為 580kW。

駕控方面，由單腔空懸升級(jí)為雙腔空懸，座艙芯片由高通驍龍 8155 升級(jí)為 8295，智駕硬件雖還是 Mobileye Q5H 但新增 1 顆激光雷達(dá)，高速 NZP 交付即上線。

還有內(nèi)飾和配置升級(jí)，如抬頭顯示升級(jí)到 AR-HUD，全系標(biāo)配雅馬哈音響，方向盤加入實(shí)體按鍵，中控屏與環(huán)繞立體聲和座椅形成聯(lián)動(dòng)達(dá) 5D 影院效果。

新款極氪 001 外觀有細(xì)節(jié)調(diào)整。下包圍造型，新款車型將牌照下部梯形部分拉長，兩側(cè)通風(fēng)口位置有亮黑色飾板點(diǎn)綴。側(cè)面，左側(cè)翼子板慢充口取消集成在后部，輪轂造型換成雪花樣式。車尾，下包圍造型簡化，牌照區(qū)域變?yōu)榱梁谏棸逖b飾，取消鯊魚鰭。

動(dòng)力性能顯著提升，后驅(qū)和四驅(qū)版本滿足不同需求。后驅(qū)版本功率 310kW、扭矩 440N·m，四驅(qū)版本功率 580kW、扭矩 810N·m，加速迅猛。

電池有 100.01kWh 和 95kWh 兩種容量，對(duì)應(yīng)不同車型續(xù)航里程達(dá) 750km、675km 和 705km，還有快充技術(shù)。

配置升級(jí)，全系標(biāo)配 15.05 英寸大型車機(jī)顯示屏和驍龍 8295 芯片，提升車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行速度和效率，集成眾多實(shí)用應(yīng)用和先進(jìn)技術(shù)。

新款相比 2023 款多方面提升，有 800V 高壓系統(tǒng)、PTM2.0 熱管理系統(tǒng)、零百加速 3.3 秒、95kWh 神行電池和 100kWh 麒麟電池、智能魔毯雙腔空懸等，整車裝配級(jí)部件總成優(yōu)化升級(jí)超 50%。

外觀設(shè)計(jì)延續(xù) 001FR 風(fēng)格更運(yùn)動(dòng)，限時(shí)免費(fèi) 22 寸鍛造輪轂和六活塞卡鉗提升操控性。

內(nèi)飾屏幕更纖薄、儀表盤更大、顯示信息更全，音響從 12 個(gè)升級(jí)到 28 個(gè)，功率更大音效更專業(yè)，10 區(qū)+10 檔可調(diào) EC 天幕變色速度加快可個(gè)性化調(diào)整。

動(dòng)態(tài)試駕懸架高標(biāo)準(zhǔn)，韌性足過彎支撐性好，雙腔懸掛通過顛簸路面回彈出色路感清晰，智駕實(shí)體按鍵不易誤觸保障安全。