2023 版極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

目前，它能實現(xiàn)基礎(chǔ)的自適應巡航，可跟隨前車加減速、調(diào)整跟車距離等，這在城市擁堵路段能緩解駕駛疲勞，按下方向盤按鍵就能開啟 ACC 自適應巡航功能，精準識別車輛和自行車，跟隨前車走走停停。

輔助駕駛的變道效果出色，NZP 功能能實現(xiàn)高速領(lǐng)航自動輔助駕駛，有后方輔助駕駛感知攝像頭，能自動左右變道超越慢車。

在巡航時表現(xiàn)穩(wěn)定，面對慢車會主動變道，方式較猛，能提高通行效率。在匝道行駛時，車機有“隨大溜兒”功能，參考其他車速度控制自身，保證通行效率和駕乘舒適性。

而且，極氪 001 的 OTA 升級頻繁，不斷優(yōu)化智能駕駛輔助系統(tǒng)。比如新一輪 OTA 升級優(yōu)化了 LCC 車道居中輔助功能，提升其穩(wěn)定性。之前的版本還優(yōu)化過 RSPA 遙控直入直出功能。

極氪 001 不用激光雷達，甚至不用高精地圖，在前視雙目和側(cè)向 800 萬像素攝像頭加持下，配合 Mobileye 的 SFM 算法，通過多個攝像頭交叉三角測量生成 3D 畫面，再對物體進行識別，能實現(xiàn)城市輔助駕駛。

在智能駕駛方面，OS 4.1 版本新增了 BSD 盲區(qū)預警、TSI 交通標志識別提醒和窄道喚醒 360°全景影像 3 項全新功能，大大提升了行駛安全性。

2025 款新車還“痛改前非”，兩顆 NVIDIA Orin-X 芯片讓算力達到 508 TOPS，智駕系統(tǒng)升級到浩瀚智駕 2.0，開放了城市 NZP 功能，車機還可保存 20 條單程 100km 以內(nèi)的路線。

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