2021 年新能源汽車補貼對汽車價格的影響何時體現(xiàn)?

2021 年新能源汽車補貼對汽車價格的影響,從 1 月 1 日起就開始體現(xiàn)啦。

純電車型續(xù)航低于 400km 且大于等于 300km 補貼 1.3 萬元,大于等于 400km 則補貼 1.8 萬元;純電續(xù)航里程超過 50km(NEDC 續(xù)航)的插電式混動車型補貼 0.68 萬元。

插電混動車型以 NEDC 工況續(xù)航大于等于 50km 或者 WLTC 工況續(xù)航大于等于 43km 為標(biāo)準(zhǔn),2021 年對比 2020 年降低了 1700 元。

而且 2021 年測試循環(huán)由現(xiàn)行的 NEDC 變成了 WLTC,WLTC 測試標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格也更貼近日常用車場景。

2021 年補貼標(biāo)準(zhǔn)退坡 20%,但目前來看,補貼退坡并未給市場造成太大影響,對車企和潛在消費者影響也有限。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹認(rèn)為,這有利于平穩(wěn) 2021 年新能源車發(fā)展的進(jìn)程,實現(xiàn)新能源車較快增長。

雖說新能源汽車補貼退坡可能是部分車型漲價的原因之一,但新能源補貼新政已實施半月有余,整體影響不大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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