2020 年購車政策通過多種方式促進汽車消費市場的發(fā)展。

首先是增加購車指標，一些限購城市通過增加號牌指標來助力擴大汽車消費。

其次是提供買車補貼，像山西針對不同車型給予一次性獎勵，轎車、SUV 及 MPV 等乘用車型每輛獎勵 6000 元。江蘇要求繼續(xù)落實新能源汽車推廣應用財政補助政策和基礎設施建設獎補政策，“以舊換新”按照原有標準的 1.5 倍且不低于 3000 元的標準給予補貼。國家層面也確定了新舉措，將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長 2 年，中央財政采取以獎代補支持重點地區(qū)淘汰國三及以下排放標準柴油貨車，對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車減按銷售額 0.5%征收增值稅。

再者，各地還出臺了相關(guān)政策，比如浙江提出制定汽車以舊換新和下鄉(xiāng)惠農(nóng)政策，深挖農(nóng)村汽車消費潛力，擴大二手車市場流通，依法放開汽車改裝市場，鼓勵品牌汽車經(jīng)銷商提供網(wǎng)上看車、送車試駕等服務。商務部鼓勵各地結(jié)合本地實際情況，出臺促進新能源汽車消費、開展汽車以舊換新等措施。

此外，多部門也在積極行動，比如工信部積極配合相關(guān)部委，研究穩(wěn)定和擴大汽車消費的政策建議。

對于傳統(tǒng)汽車市場，2020 年 7 月 1 日起實施的國六 A 排放標準加快了汽車市場的更新迭代。這些政策措施使得部分消費者前期被抑制的需求加快釋放，汽車市場逐步恢復，有效促進了汽車消費市場的發(fā)展。