2020 年購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)影響挺大。

疫情導(dǎo)致汽車(chē)行業(yè)停產(chǎn)，供應(yīng)鏈關(guān)閉，產(chǎn)能受挫，這讓車(chē)價(jià)有波動(dòng)。

庫(kù)存壓力從 5 月起就讓經(jīng)銷(xiāo)商紛紛推優(yōu)惠政策來(lái)減負(fù)。

為促進(jìn)資金回籠，年底雖是旺季，廠(chǎng)家也會(huì)降價(jià)吸引消費(fèi)者，加快產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)賺更多錢(qián)。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，車(chē)企為搶份額，不光降價(jià)，還出各種優(yōu)惠。

新能源汽車(chē)崛起沖擊傳統(tǒng)燃油車(chē)，后者只能降價(jià)應(yīng)對(duì)。

汽車(chē)生產(chǎn)制造運(yùn)營(yíng)成本不高，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)興起，合資車(chē)為保住市場(chǎng)就降價(jià)。

2020 年汽車(chē)銷(xiāo)量先降后因疫情控制和優(yōu)惠政策帶動(dòng)上升。

我國(guó)出臺(tái)很多買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠政策，大多截止到 2020 年。

總體來(lái)看，2020 年汽車(chē)價(jià)格有跌有漲。

要把握車(chē)市價(jià)格走勢(shì)，得綜合考慮這些因素。比如關(guān)注政策變化，了解廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商的策略，分析市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)和汽車(chē)成本。

消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)要多做功課，抓住合適時(shí)機(jī)，選到性?xún)r(jià)比高的車(chē)。