2018 汽車新政策對二手車市場有很多具體影響。

首先，全面取消二手車限遷政策大大提升了二手車市場的活力。之前由于限遷政策，二手車流通受限，如今取消后，交易量顯著增長，價格也有提升，特別是跨區(qū)域交易更為活躍，個人車主能享受到跨區(qū)域溢價的實惠，實現(xiàn)全國大流通。

而且，汽車生命周期大幅延長，消費者得到最終的實惠。

其次，新版《汽車貸款管理辦法》的發(fā)布，為二手車交易提供了更便利的金融支持，促進了交易的達(dá)成。

再者，商務(wù)部表示 2018 年將繼續(xù)推動全面取消二手車限遷政策，加快修訂《二手車流通管理辦法》，推進二手車信息和信用體系建設(shè)，這一系列舉措帶動了汽配、維修、保險等相關(guān)服務(wù)業(yè)的發(fā)展，進一步完善了二手車市場的生態(tài)。

從數(shù)據(jù)上看，2018 年全年二手車市場交易量取得雙位數(shù)的增長，預(yù)計達(dá)到 1400 萬輛，增長 13%。2019 年前兩個月，二手車市場流通率創(chuàng)下十年來歷史新高，其中使用年限在 3～6 年的二手車是交易主體，占比達(dá) 42.55％。新能源二手車交易也在升溫，其成本效益比逐漸提升，銷量高速增長。吉林、北京、浙江、四川、上海是大陸二手車流通最為活躍的 5 大城市。

總之，2018 汽車新政策為二手車市場帶來了諸多積極影響，促進了市場的繁榮發(fā)展。