2010 年汽車銷量排行榜中，自主汽車品牌表現(xiàn)不錯(cuò)。

在 SUV 領(lǐng)域，自主品牌有 5 款車型上榜，分別是哈弗 H 系、華泰圣達(dá)菲、眾泰 5008、奇瑞瑞虎、長城哈弗 M1，排名分別是第 2、第 5、第 7、第 9、第 15。

到了 2020 年，自主品牌的上榜車型增加到 6 款，分別是哈弗 H6、長安 CS75、吉利博越、比亞迪宋、榮威 RX5、哈弗 M6，排名整體上升，分別排名第 1、第 2、第 4、第 7、第 10、第 14，在前十名中與合資公司的產(chǎn)品數(shù)量相當(dāng)，但排名上有明顯優(yōu)勢(shì)。

在轎車方面，2010 年銷量排名前十位的轎車品牌中，自主品牌較少。

而從各自主品牌的整體銷量來看，吉利汽車從 2010 年的年銷售 40 萬左右發(fā)展至 20 年的 130 萬左右，增長迅速。長城汽車也是增長較快的品牌之一，多個(gè)子品牌發(fā)展成功。奇瑞汽車十年間變化不大，比亞迪汽車內(nèi)部新能源車輛占比有變化，但品牌吸引力是困擾其銷量大幅增長的關(guān)鍵因素。

2010 年的自主銷量排名表中，奇瑞、比亞迪、一汽轎車位居前三，江淮 MPV 名列細(xì)分市場(chǎng)前三，華晨中華駿捷、尊馳等車型熱門，海馬在馬自達(dá)的光環(huán)下穩(wěn)居自主前十強(qiáng)，吉利、長安、長城已呈現(xiàn)三足鼎立態(tài)勢(shì)。

總之，2010 年自主汽車品牌在銷量上有一定成績，部分品牌發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，為后續(xù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

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