2.0TGDI 技術(shù)是相當成熟的。

從多個方面能看出其成熟性。首先，它涵蓋了當今發(fā)動機的主流技術(shù)，像米勒循環(huán)、VVT 中置技術(shù)能改變發(fā)動機物理結(jié)構(gòu)，還有電子控制增壓器、第二代智能熱管理系統(tǒng)等能優(yōu)化工作效率，實現(xiàn)動力和油耗平衡。其熱效率達到 38%，處于同級上游水平。

而且，為降低摩擦，運用了曲軸偏心技術(shù)和可變機油泵。在機身輕量化上，輕質(zhì)鋁合金材料占比超 38%，降低了發(fā)動機“密度”。

星途攬月搭載這臺 2.0TGDI 發(fā)動機，動力表現(xiàn)出色，最大功率 187kW，最大扭矩 390Nm，擁有 38%黃金熱效率和 93.5KW 的升功率，遠超同級。

它采用 VVT 中置技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊，響應速度提升 30%，ECU 電控技術(shù)能按需輸出扭矩，百公里加速提升 5%，超車工況提升 50%。

在保證動力的同時，通過米勒循環(huán)等技術(shù)和智能熱管理系統(tǒng)，減小了潤滑系統(tǒng)摩擦損失，燃油經(jīng)濟性出色。

在 NVH 方面，品質(zhì)達到國際一流水準，發(fā)動機怠速聲壓級低至 61.8dBA。

總之，2.0TGDI 技術(shù)成熟可靠，在動力、油耗、輕量化和 NVH 等方面都有出色表現(xiàn)。