取消 15 年車一年兩審的決策依據(jù)主要有以下幾個(gè)方面。

社會(huì)因素方面，這幾年疫情使得企業(yè)成本增加，消費(fèi)者養(yǎng)車成本提高，而且疫情導(dǎo)致異地車檢困難，新政策能降低社會(huì)生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率，減少生活開(kāi)支，提升用車幸福指數(shù)。貨車年審跨省通辦、線上辦理道路運(yùn)輸證年審的辦法也得到推廣。

汽車行業(yè)因素來(lái)看，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展 30 年，技術(shù)先進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量高，用車環(huán)境好，私家車更新?lián)Q代快，單車使用頻次低，10 年內(nèi) 3 次檢測(cè)的改革成功，為進(jìn)一步減少檢測(cè)提供了實(shí)踐基礎(chǔ)。

車檢行業(yè)自身因素也很重要，過(guò)去車檢行業(yè)高速、無(wú)序發(fā)展，這次改革也是對(duì)其的規(guī)范和優(yōu)化。

車輛品質(zhì)提升，隨著我國(guó)汽車工業(yè)迅速發(fā)展，車輛品質(zhì)不斷提高，在一輛汽車的生命中期內(nèi)無(wú)需多次檢測(cè)來(lái)驗(yàn)證質(zhì)量與安全性。

總之，取消 15 年車一年兩審的決策，是綜合考慮了社會(huì)、汽車行業(yè)和車檢行業(yè)等多方面的因素，旨在為車主提供更便利、更高效的車檢服務(wù)，同時(shí)保障車輛的安全性能。