問(wèn)

10萬(wàn)以下車(chē)哪款操控性最佳?

在 10 萬(wàn)以下的車(chē)型中,操控性出色的車(chē)有不少。

馬自達(dá) 3(昂克賽拉)就很不錯(cuò),搭載 2.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 6AT 變速箱,動(dòng)力輸出平穩(wěn),底盤(pán)扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

別克威朗 PRO 也值得考慮,184 匹馬力,阿凡達(dá)動(dòng)力 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),全球十佳,動(dòng)力強(qiáng),CVT 變速箱為鋼鏈?zhǔn)絺鲃?dòng),性?xún)r(jià)比高。

福特嘉年華雖停產(chǎn),但底盤(pán)素質(zhì)優(yōu)秀,操控出色,內(nèi)飾有運(yùn)動(dòng)感。

鈴木雨燕素有小 MINI COOPER 之稱(chēng),全鋁 VVT 發(fā)動(dòng)機(jī),底盤(pán)和轉(zhuǎn)向表現(xiàn)好,性?xún)r(jià)比高。

東風(fēng)標(biāo)志 206 底盤(pán)好,極限高。

豐田致炫操控不錯(cuò),搭載 1.3L 和 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),底盤(pán)調(diào)校偏向舒適。

本田飛度同級(jí)別銷(xiāo)量領(lǐng)先,可玩性高,改裝極限好。

雪鐵龍 C2 有著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀,經(jīng)典的賽車(chē)級(jí)底盤(pán)和優(yōu)良操控。

名爵 3sw 作為跨界車(chē),操控性和動(dòng)力性強(qiáng)大。

如果在市區(qū)開(kāi),對(duì)操控有要求,馬自達(dá) 3 是個(gè)好選擇,穩(wěn)定可靠耐用,優(yōu)惠后裸車(chē) 9 萬(wàn)左右。飛度也不錯(cuò),空間大省油,風(fēng)阻系數(shù) 0.29,內(nèi)飾有改進(jìn)。

悅動(dòng)全新設(shè)計(jì),時(shí)尚運(yùn)動(dòng),搭配 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),風(fēng)阻系數(shù) 0.29。

騏達(dá)實(shí)用,內(nèi)飾局部調(diào)整品質(zhì)感提升,風(fēng)阻系數(shù) 0.297,百公里綜合油耗 6.5L/100km。

五菱宏光 MINI EV 設(shè)計(jì)呆萌價(jià)格低,配置有升級(jí),續(xù)航有 120km 和 170km 兩個(gè)版本。

現(xiàn)代悅納顏值高優(yōu)惠大。

馬自達(dá) CX - 30 外觀運(yùn)動(dòng),操控出色,全系標(biāo)配 2.0L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),6AT 變速箱由愛(ài)信提供,底盤(pán)調(diào)教不錯(cuò)。

總之,您可以根據(jù)自己的需求和喜好來(lái)選。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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