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1.8T 相比自然吸氣發(fā)動機有哪些優(yōu)勢

1.8T 相比自然吸氣發(fā)動機有不少優(yōu)勢。

比如動力方面，1.8T 約等于 2.4 升的排量，能提供更強勁的動力輸出。它通過渦輪增壓器壓縮空氣，增加進入汽缸內(nèi)的燃料量，釋放更多能量，實現(xiàn)超越自身排量限制的增壓效果。

燃燒效率上，渦輪增壓能壓縮進氣空氣，讓氧氣含量增多，提高燃燒效率，降低燃油消耗。而且響應(yīng)靈敏迅速，啟動和加速都更迅捷，駕駛體驗動力十足。

在油耗方面，同樣功率輸出時，渦輪發(fā)動機在渦輪未完全工作的低負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，可能比同功率級別的自然吸氣發(fā)動機更省油。比如 1.8T 發(fā)動機動力水平等于 2.4L 自然吸氣發(fā)動機，90km/h 等速巡航低負荷運轉(zhuǎn)時，1.8T 發(fā)動機實際工作排量僅 1.8L，而自然吸氣發(fā)動機工作排量始終 2.4L，所以此時 1.8T 更省油。但渦輪增壓發(fā)動機的油耗比較依賴工作狀態(tài)，工作越多油耗越高。

駕駛感受上，自然吸氣發(fā)動機可靠完善，怠速安靜平順，冷車發(fā)動時噪音小、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。但 1.8T 渦輪發(fā)動機在各項性能指標上表現(xiàn)出色，技術(shù)前景也更好。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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