1.8T 發(fā)動機的技術(shù)特點有哪些

1.8T 發(fā)動機的排量是指發(fā)動機所有汽缸工作容積之和為 1.8 升,“T”代表渦輪增壓技術(shù),能提高進氣壓力,增加功率和扭矩輸出。

相比自然吸氣發(fā)動機,動力更強且燃油經(jīng)濟性更好。它通常有更高壓縮比,能更高效燃燒燃料,提高燃油經(jīng)濟性。

像 PSA 1.8THP 發(fā)動機是 1.6 馬力發(fā)動機的“擴缸”版,具有可變進氣門正時、雙渦管渦輪、高壓缸內(nèi)直噴和鋁制缸蓋/缸體等技術(shù),動力達邁騰 2.0TSI 發(fā)動機水平。

大眾汽車的 1.8T 采用直噴燃油技術(shù),2.0T 采用混合噴射技術(shù),成熟度高,能減少碳排放和提升燃油經(jīng)濟性。2.0T 排氣歧管集成在氣缸蓋內(nèi),保護增壓器且提升冷卻效果,動力輸出也更強,還采用可變相位技術(shù)。

大眾已逐漸淘汰 1.8T,采用 2.0T 低功率版。

1.8T 引擎性能強勁,標準功率高達 150KW,最大扭矩可達 320N·m,能實現(xiàn) 0-100 公里加速,滿足快速行駛需求。節(jié)油方面,比普通發(fā)動機低約 30%油耗,熱效率高。聲學(xué)特性好,能降低發(fā)動機噪音。維修保養(yǎng)簡單,價格低廉,可在 4S 店專業(yè)保養(yǎng)。

博越 1.8T 發(fā)動機是四缸直列布局,采用先進直噴技術(shù),動力輸出順暢,最大功率 104 千瓦,扭矩 178 牛米,動力性能強。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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