零跑 C10 麋鹿測(cè)試的流程通常是這樣的。

首先，準(zhǔn)備好測(cè)試場(chǎng)地，確保場(chǎng)地平整、干燥，沒有障礙物影響測(cè)試。

然后，讓車輛以一定的初始速度進(jìn)入測(cè)試區(qū)域。

在測(cè)試過程中，駕駛員會(huì)按照預(yù)定的路線進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作，模擬車輛在高速行駛中突然遇到障礙物時(shí)的緊急避讓情況。

對(duì)于零跑 C10 而言，車輛的底盤調(diào)校、懸掛系統(tǒng)、輪胎性能等都會(huì)對(duì)麋鹿測(cè)試結(jié)果產(chǎn)生影響。

在測(cè)試中，專業(yè)人員會(huì)不斷調(diào)整車速，以找到車輛在不失控的情況下能夠通過的最高速度。

測(cè)試時(shí)，會(huì)重點(diǎn)關(guān)注車輛的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、車身側(cè)傾程度、輪胎抓地力以及車輛的穩(wěn)定性。

比如零跑 C10 的懸掛系統(tǒng)能有效支撐車身，減少側(cè)傾，輪胎能提供足夠的抓地力，保證車輛在快速轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性。同時(shí)，電子穩(wěn)定系統(tǒng)也會(huì)發(fā)揮重要作用，幫助車輛在緊急情況下保持平衡和控制。

通過多次測(cè)試和數(shù)據(jù)收集，最終得出零跑 C10 麋鹿測(cè)試的準(zhǔn)確結(jié)果和相關(guān)性能表現(xiàn)。