從修理工的角度看，本田思域的安全性能那是相當(dāng)出色。

先說(shuō)碰撞安全性能，在權(quán)威測(cè)試中，像美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 NHTSA 的測(cè)試，還有歐洲新車評(píng)估計(jì)劃 Euro NCAP 的測(cè)試，思域在正面和側(cè)面碰撞測(cè)試中都能拿到五星最高評(píng)價(jià)。

主動(dòng)安全技術(shù)方面，思域配了先進(jìn)的本田傳感 Honda Sensing 系統(tǒng)，這里頭有自適應(yīng)巡航控制，能在高速上自動(dòng)調(diào)車速，保持和前車安全距離。還有前方碰撞預(yù)警，能及時(shí)提醒司機(jī)潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，必要時(shí)自動(dòng)剎車避免或減輕碰撞。

被動(dòng)安全配置也豐富，車有多個(gè)安全氣囊，像前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)簾氣囊，能給乘客全方位保護(hù)。車身結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度鋼材，增強(qiáng)了車身剛性和抗沖擊能力，能有效吸收和分散沖擊力。

對(duì)比其他車的安全評(píng)級(jí)，思域普遍更優(yōu)。國(guó)產(chǎn)思域在主動(dòng)安全上，車體設(shè)計(jì)達(dá)到世界安全性能評(píng)價(jià) NCAP 最高水準(zhǔn)“五星級(jí)”，所有車型帶 EBD 的 ABS 以及緊急制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)助力系統(tǒng)，標(biāo)配高位制動(dòng)燈。

被動(dòng)安全上，用本田獨(dú)有的“G-CON”技術(shù)，能應(yīng)付各種方向的碰撞。駕駛員和副駕駛座椅標(biāo)配 SRS 氣囊系統(tǒng)，有的車型還有側(cè)圍簾氣囊系統(tǒng)，提高側(cè)面碰撞時(shí)對(duì)乘員頭部的保護(hù)。

總之，本田思域在安全性能上表現(xiàn)優(yōu)秀，不管是碰撞安全、主動(dòng)安全技術(shù)還是被動(dòng)安全配置，都能給駕乘者可靠保障。

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