從修理工的角度看,本田思域的安全性能怎么樣?

從修理工的角度看,本田思域的安全性能那是相當(dāng)出色。

先說碰撞安全性能,在權(quán)威測試中,像美國國家公路交通安全管理局 NHTSA 的測試,還有歐洲新車評估計劃 Euro NCAP 的測試,思域在正面和側(cè)面碰撞測試中都能拿到五星最高評價。

主動安全技術(shù)方面,思域配了先進(jìn)的本田傳感 Honda Sensing 系統(tǒng),這里頭有自適應(yīng)巡航控制,能在高速上自動調(diào)車速,保持和前車安全距離。還有前方碰撞預(yù)警,能及時提醒司機(jī)潛在碰撞風(fēng)險,必要時自動剎車避免或減輕碰撞。

被動安全配置也豐富,車有多個安全氣囊,像前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)簾氣囊,能給乘客全方位保護(hù)。車身結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度鋼材,增強(qiáng)了車身剛性和抗沖擊能力,能有效吸收和分散沖擊力。

對比其他車的安全評級,思域普遍更優(yōu)。國產(chǎn)思域在主動安全上,車體設(shè)計達(dá)到世界安全性能評價 NCAP 最高水準(zhǔn)“五星級”,所有車型帶 EBD 的 ABS 以及緊急制動時的制動助力系統(tǒng),標(biāo)配高位制動燈。

被動安全上,用本田獨有的“G-CON”技術(shù),能應(yīng)付各種方向的碰撞。駕駛員和副駕駛座椅標(biāo)配 SRS 氣囊系統(tǒng),有的車型還有側(cè)圍簾氣囊系統(tǒng),提高側(cè)面碰撞時對乘員頭部的保護(hù)。

總之,本田思域在安全性能上表現(xiàn)優(yōu)秀,不管是碰撞安全、主動安全技術(shù)還是被動安全配置,都能給駕乘者可靠保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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