CC380 與 CT5 直線加速時的風(fēng)阻系數(shù)誰更優(yōu)?

大眾 CC380 與凱迪拉克 CT5 在直線加速時的風(fēng)阻系數(shù)方面,凱迪拉克 CT5 相對更優(yōu)。

凱迪拉克 CT5 的外觀設(shè)計較為“囂張”,車身側(cè)面展現(xiàn)出美系車的肌肉感。前鋁合金副車架更輕,減少簧下質(zhì)量提升操控性能,在后軸加裝 mLSD 機械式限滑差速器,能在高速過彎時更好分配扭矩,增強過彎速度。

大眾 CC 前大燈與進氣格柵融合,橫向視覺被拉伸,車身側(cè)面有凌厲腰線,整體風(fēng)格偏德系硬朗。

從加速時間來看,凱迪拉克 CT5 零百加速 7.3 秒,大眾 CC 零百加速 7.7 秒。

凱迪拉克 CT5 配備 2.0T+10AT 的動力組合,輸出強勁,油門調(diào)校偏向前段,10AT 帶來更多擋位選擇和平順性,有助于提升經(jīng)濟性。大眾 CC 雖然在外觀上努力營造運動氣息,但底子還是偏向家用,操控性相對凱迪拉克 CT5 略遜一籌。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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