榮威試裝車后續(xù)的用戶體驗(yàn)整體較為不錯(cuò)。

比如榮威 iMAX8 EV，雖是試裝車，但動(dòng)力表現(xiàn)出色。搭載最大功率 245 馬力、峰值扭矩 350 牛·米的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，起步階段動(dòng)力充沛，即便車身質(zhì)量大也不影響。駕駛模式有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種，經(jīng)濟(jì)模式下為節(jié)能，加速踏板不靈敏但動(dòng)力釋放慢而不肉，超車時(shí)深踩動(dòng)力響應(yīng)迅速，高速超貨車輕松，能滿足日常駕駛。制動(dòng)踏板初段有虛位，可能因車身慣性，稍深踩才有減速感，大力制動(dòng)時(shí)響應(yīng)迅速，給駕駛者充足信心。動(dòng)能回收系統(tǒng)在試裝車時(shí)鎖定在 2 擋，松開(kāi)加速踏板有明顯減速效果但不突兀，體感舒適。

再看榮威 i5，發(fā)動(dòng)機(jī)平順性好，工作噪音小，響應(yīng)速度快，作為市區(qū)代步工具愜意，動(dòng)力輸出少些爆發(fā)力但平順安穩(wěn)。舒適性不錯(cuò)，隔音效果好，空調(diào)、音響、座椅和駕駛視野能讓人滿意。內(nèi)飾溫馨，配置高，有一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、定速巡航等。車身線條協(xié)調(diào)，乘坐空間充足。

榮威 RX5 外觀的運(yùn)動(dòng)版車身設(shè)計(jì)吸引人，試駕時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁、加速反應(yīng)迅速，內(nèi)飾精致豪華。雖有小瑕疵，但空間利用、動(dòng)力表現(xiàn)和性價(jià)比出色，能滿足家庭用車需求。

全新榮威 i5 外觀大氣有攻擊感，富有年輕運(yùn)動(dòng)感，坐墊柔軟配置高。性價(jià)比高，價(jià)格有吸引力，配置豐富。動(dòng)力方面有多種選擇，1.5T 動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速 7.8 秒，風(fēng)阻 0.25，動(dòng)力充沛；1.5L 加 CVT 無(wú)極變速平順省油。

榮威車整體質(zhì)量不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)，動(dòng)力性能強(qiáng)大輸出能力和加速性能好，內(nèi)飾工藝精細(xì)材料上乘，營(yíng)造舒適車內(nèi)環(huán)境。