舊車安裝小米智能底盤預研技術后維護難度不大。

小米智能底盤預研技術具有一系列先進且強大的功能。比如小米全主動懸架，每個輪端配備 4.6kW 動力源和雙閥 CDC，能不依賴車輛運動和道路條件，單獨控制每個輪子的抗力，實現(xiàn)“零顛簸、零側傾、零俯仰”，還具有強大的舉升力和調節(jié)能力。其系統(tǒng)舉升力達 44400N，高度調節(jié)幅度 140mm，調節(jié)速度是空氣彈簧的 100 倍。

小米超級四電機系統(tǒng)由 2 個全新自研前電機與 2 個 V8s 后電機組成，最大馬力 2054PS，能實現(xiàn)四輪獨立驅動與精準控制，每秒 500 次的扭矩控制可精準調整每個車輪動力。

在制動方面，小米 48V 線控制動系統(tǒng)取消傳統(tǒng)液壓機構，采用電動卡鉗設計，響應速度提升 40%，拖滯力矩下降 50%，還能增加續(xù)航里程，降低保養(yǎng)復雜度和成本。

轉向方面，小米 48V 線控轉向系統(tǒng)是國內首創(chuàng)，取消機械連接，實現(xiàn)人機解耦，轉向比無級可調。

這些先進技術使得其維護并非復雜，因為其設計注重穩(wěn)定性和可靠性，且采用的新技術在保障高性能的同時，也考慮了長期使用和維護的便利性。比如電動卡鉗設計減少了液壓部件的維護需求，線控轉向系統(tǒng)減少了機械連接的磨損問題。而且小米的技術支持和售后服務體系也會為維護提供保障。