電動車加油門電機嗡嗡響并震動是比較常見的問題，解決辦法有多種。

要是電機連接線接口或者螺絲口松動、連接線破皮虛接，起步就不穩(wěn)聲音大。接口松動可以銅焊焊接固定，螺絲口松動就換螺絲。

電機霍爾損壞的話，直接更換霍爾就行。

電機進水生銹會讓內(nèi)部退磁或生銹，定子和轉(zhuǎn)子運行不暢，耗電量增大、起步聲音大，得拆開清理銹跡和水。

輪子軸承鋼珠碎了，汽車行駛會異響、輪胎偏磨、操控性下降甚至有交通事故風險，要更換軸承。

電機內(nèi)軸承間隙大，電機部位有規(guī)律“哐當哐當”異響和卡頓，得換電機內(nèi)軸承。

電機轉(zhuǎn)子掃膛是電動機軸承過度磨損導致的，會電動機溫升高、有不規(guī)律響聲、拆開可見轉(zhuǎn)子和定子有摩擦痕跡，去維修店檢修。

磁鋼松動、脫落會引起電動車電機有異響，重新粘接磁鋼。

電機內(nèi)部軸向竄動會使電機的震動、噪音變大，出現(xiàn)“掃膛”可能，降低使用壽命，在軸承端面和端蓋軸向之間增加一個波形墊圈來調(diào)節(jié)。

有刷電機換向器表面氧化、燒蝕、油污、凹凸不平、換向片松動會引起電動車電機有異響，清洗換向器表面層或焊牢換向片。

如果電動車空轉(zhuǎn)，后輪不響，著地載人后發(fā)出響聲，檢查電機相線是否錯位、電機霍爾線是否接錯。

電機啟動正常但有聲響，查看控制器是否啟動了超速，以及霍爾提前換向等，調(diào)一下控制器里面的接觸線。

控制器里面的線路接觸不好，如電機相線、電機霍爾線，也可能是電機磁鋼脫落或退磁、輪軸松緊不合適、或電機進水后內(nèi)圈生銹等，最大可能是三根電機線有一根接觸不好，重新接好就行。

使用時加速別太猛，因為加速時電流增大，內(nèi)部硅鋼片和線圈會有震動，即電磁噪音。要是聲音不刺耳、小，一般是電磁噪聲引起，聲音大、振動嚴重就得維修。

起步時噪音大且無加速力，說明電動車部件壞了，電機或控制器可能故障，要及時維護。

電動車加速嗡嗡震動的維修費用，取決于電動車具體問題和所在地區(qū)維修費用水平。常見修復方案包括調(diào)整電機、更換損壞部件像剎車片或軸承，或者調(diào)整懸掛系統(tǒng)。維修費用可能在 50 美元到 300 美元之間，更復雜故障可能需要更多修理費用，最好找當?shù)仉妱榆嚲S修專家診斷并給出準確報價。