咱們說奧迪 A7L 啊，真沒什么所謂最丑的角度。

有些人覺得它加長后，溜背改三廂，后備廂造型不好看，但這得綜合來看。

加長其實(shí)是為了適應(yīng)咱國內(nèi)追求大空間的需求。

它保留了凌厲的前臉造型，這多帥氣。

而且奧迪 A7L 配備了好多頂級配置，像全球首發(fā)的 5G/V2X 智慧城市互聯(lián)技術(shù)，還有同級領(lǐng)先的離線智能泊車系統(tǒng)、Audiconnect 等，這可都是高科技。

動力方面也不含糊，3.0 TFSI V6 發(fā)動機(jī)，百公里加速 5.5 秒左右，還有 48 V 輕混系統(tǒng)、智能 quattro 四驅(qū)技術(shù)、同級唯一主動空氣懸架、DAWS 動力全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這性能多牛。

再說它的大燈，奧迪一貫的 LED 像素矩陣式設(shè)計，多有辨識度。

還有那標(biāo)志性的六角進(jìn)氣格柵，也很有特色。

咱不能光盯著所謂不好看的地方，得全面看它的優(yōu)點(diǎn)和優(yōu)勢。

要是非說角度問題，那可能就是從某些特定的側(cè)后方角度看，后備廂造型有點(diǎn)不太習(xí)慣，但這也不能就說它丑，只是跟進(jìn)口版 A7 的溜背造型比起來，風(fēng)格有所不同罷了。

總之，奧迪 A7L 整體還是很出色的，優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)大于可能讓人覺得不太滿意的地方。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣東格利捷達(dá)那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實(shí)或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052700,2232。