山東下線車的排放標準多數(shù)是達標的。

自 2019 年 7 月 1 日起，山東實施國家第六階段機動車排放標準，國六 b 階段今年 7 月起全國范圍全面實施。國六 b 較國六 a 增加了實際道路試驗循環(huán)測試限值要求，排放限值更嚴格，能大大減少機動車排氣污染。

為保障標準全面實施，山東按照“雙隨機、一公開”方式開展新車環(huán)保達標核查工作，對新生產(chǎn)機動車企業(yè)進行技術(shù)幫扶，強化銷售端核查，嚴厲打擊環(huán)保不達標車輛違法銷售行為。

在國六標準實施前，已購買的符合國五標準的輕型汽車，自購車發(fā)票開具之日起三個月內(nèi)可辦理注冊登記業(yè)務(wù)。

國六標準的提前實施對新車和二手車銷售與交易有影響，短期內(nèi)國五車主壓力相對較小，國五車輛可正常行駛上路，車輛殘值相對穩(wěn)定，但國五及更低排放標準的車輛在某些地區(qū)轉(zhuǎn)入可能受限，國六排放提前實施會影響二手車價格。

對于老車型，相關(guān)部門將按嚴格程序出臺淘汰措施，不會一刀切，在環(huán)保監(jiān)管方面不打折扣。

總之，山東對機動車排放標準的管理嚴格，下線車排放標準達標有保障。