汽車廠家對(duì)于刀鋒輪轂不在中國(guó)上市，并沒(méi)有給出明確的官方解釋。

不過(guò)，從相關(guān)信息分析，可能有以下原因。

一是技術(shù)難度大，鍛造刀鋒輪轂需要在加熱狀態(tài)下用大型鍛壓機(jī)反復(fù)鍛壓鋁錠成輪轂毛坯，然后進(jìn)行旋壓處置，再經(jīng)機(jī)床加工、打磨噴漆等多道工序，整個(gè)過(guò)程復(fù)雜，對(duì)技術(shù)要求高。

二是制造成本高，鍛造鋁合金輪轂的金屬分子排列嚴(yán)密，耐疲勞性高、抗沖擊力強(qiáng)、承載力好，這使得其原材料和生產(chǎn)工藝成本較高。

但實(shí)際上，刀鋒輪轂在國(guó)內(nèi)并非完全沒(méi)有，是有銷售的，可以在各大汽車零部件銷售中心或汽車改裝店找到。

只是需要注意，改裝汽車輪轂要符合國(guó)家法律法規(guī)，要選擇質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。

總之，雖然廠家未給出確切的不在中國(guó)上市的官方解釋，但綜合來(lái)看，技術(shù)和成本可能是重要因素。