現(xiàn)代錦湖輪胎扒胎是有一些技巧的。

首先，要把輪胎里的氣體全部放掉，接著清理鋼圈邊緣的配重塊。

然后，把輪胎放在壓鏟和靠胎胎皮上，將壓鏟放在鋼圈和輪胎之間，用力踩踏板讓輪胎邊緣和鋼圈分離。

再把輪胎放在工作臺上卡緊，用濃泡沫液在鋼圈邊緣涂抹，防止拆卸損壞輪胎。使用撬棍把輪胎邊緣翹起撬到拆裝頭上，踩踏板讓輪胎順時針旋轉(zhuǎn)后取出撬棍。一側(cè)邊緣脫離鋼圈后，另一側(cè)用同樣方法。

如果是手工扒胎，放凈輪胎氣體后，用輪緣拆離片將輪胎胎唇與鋼圈離縫，在輪胎及鋼圈邊緣涂潤滑劑，用撬棍將輪胎邊緣撬到拆裝頭上，直到輪胎與輪輞分離，另一側(cè)同理。

扒胎前，車主卸輪胎時，要先用專業(yè)工具拆下防盜蓋，用套筒扳手按頂角順序逆時針依次擰松螺絲，不要一次性全擰松，要逐個擰兩下。之后取出千斤頂，在車底盤加強(qiáng)筋支撐點(diǎn)把車輛支撐起來，再用輪胎扳手拆下松動的螺絲，最后雙手把住輪胎兩邊向外取出輪胎。

總之，掌握這些技巧能讓扒胎更順利高效。