Supra 不能上路的原因主要在于未通過相關(guān)認證。

一方面，它可能缺乏必要的安全設備，像安全氣囊、符合碰撞標準的結(jié)構(gòu)等，不符合道路交通安全標準。

另一方面，其引擎和排放系統(tǒng)或許不滿足環(huán)保要求。

例如豐田澳大利亞公司曾發(fā)布召回通知，稱 Supra 車型的自動變速器因制造錯誤，可能存在焊接缺陷導致短路，失去驅(qū)動力。

還有案例顯示，有的 Supra 車輛自 2021 年 7 月以來一直未注冊，司機駕照過期，車牌還是自制的，這顯然是不符合上路規(guī)定的。

而像 GR Supra GT4 EVO 這類車型，本身就是面向業(yè)余車手用戶的場地賽車，不具備上路條件。

總之，Supra 不能上路是為了保障道路交通安全和環(huán)境保護。要想合法上路，車輛必須通過相關(guān)的安全和環(huán)保測試，擁有合法的注冊和牌照。

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