駕駛證不做成 IC 卡是因?yàn)槿狈y(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)嗎?

駕駛證不做成 IC 卡并非只因缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),原因較為復(fù)雜。

其一,成本高昂。IC 卡技術(shù)的投入需大量資金用于開發(fā)制造卡片、更新駕駛證系統(tǒng),還得研發(fā)采購(gòu)交警讀取設(shè)備,后臺(tái)服務(wù)器也得升級(jí),這都需要巨大財(cái)力物力。

其二,駕駛證數(shù)量龐大,一次性全部更換工作量巨大,國(guó)家和個(gè)人都難以承受。

其三,駕駛證有效期較短,頻繁更換 IC 卡成本太高,廢棄回收也需成本。

其四,IC 卡持久性和可靠性存疑。

不過,IC 卡是趨勢(shì),未來可能無需攜帶駕駛證,直接人臉識(shí)別讀取個(gè)人信息,或與身份證捆綁。當(dāng)前雖技術(shù)成熟,但因駕駛證存量大、有效期短等問題暫未改變,相信隨著發(fā)展,這些問題會(huì)逐步解決,駕駛證改成 IC 卡終將實(shí)現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

自己動(dòng)手檢查輪胎氣壓,核心工具是胎壓表,若使用的胎壓表無放氣功能,還需搭配氣門芯扳手或細(xì)尖物體輔助調(diào)整。 胎壓表是測(cè)量胎壓的核心工具,分為機(jī)械指針式與電子數(shù)字式兩類:機(jī)械款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,通過刻度讀取數(shù)值,是日常用車中常見的選擇;電子款讀數(shù)
9月30日進(jìn)入高速、10月1日駛出高速是不收費(fèi)的。根據(jù)我國(guó)高速公路免費(fèi)通行政策,國(guó)慶期間高速免費(fèi)時(shí)段以車輛駛出出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn),只要駛出時(shí)間處于10月1日0時(shí)至10月8日24時(shí)的免費(fèi)區(qū)間內(nèi),即便駛?cè)霑r(shí)間在9月30日收費(fèi)時(shí)段,也可享受全
冬季冰雪路面行駛時(shí),配合ABS系統(tǒng)的一腳制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)降擋制動(dòng)與人工點(diǎn)剎三種方式中,配備ABS的車輛一腳踩死制動(dòng)更安全,無ABS車輛則需結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)降擋與人工點(diǎn)剎。冰雪路面附著系數(shù)低,車輪易打滑,制動(dòng)時(shí)需兼顧制動(dòng)力與方向穩(wěn)定性。有ABS的車輛一
福特銳際的全景天窗以“全系標(biāo)配的超大尺寸+可開啟設(shè)計(jì)”為核心特點(diǎn),兼顧通透采光、舒適體驗(yàn)與實(shí)用功能。 這款全景天窗覆蓋前排至后排頂部區(qū)域,與1882mm的車身寬度精準(zhǔn)匹配,既保證了充足的采光面積,又通過合理的光線過濾設(shè)計(jì)避免刺眼感,晴
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家