零跑 C08 的續(xù)航能力整體表現(xiàn)較為出色。

純電版本搭載最大功率 170kW 的驅(qū)動電機，配備 69.9kWh 磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續(xù)航里程達 530km。

增程版采用 1.5 升自吸四缸發(fā)動機和電機的組合，發(fā)動機最大功率 70kW，驅(qū)動電機最大功率 170kW，CLTC 純電續(xù)航里程為 210km。

在同類型車輛的對比中，零跑 C01 增程版的純電續(xù)航達 316km，哪吒 S 為 310km，零跑 C11 為 300km。同為增程式 SUV 的比亞迪仰望 U8 在 CLTC 工況下的純電續(xù)航最高為 180km，與零跑 C01 和 C11 有顯著差距。

不過需要注意的是，比亞迪仰望 U8 的官方起售價較高，為 109.8 萬元，而零跑 C01 為 14.58 萬元，零跑 C11 為 14.98 萬元。而且滿油滿電的比亞迪仰望 U8 在 CLTC 工況下的綜合續(xù)航高達 1000 公里。

所以不能單純從純電續(xù)航這一指標來判斷車輛的續(xù)航能力強弱，還需綜合考慮多種因素。零跑汽車一直秉持全域自研的策略，專注于智能動力等核心技術(shù)的自主研發(fā)，不斷提升車輛的續(xù)航能力和綜合性能，為用戶帶來更好的出行體驗。