陳震的極氪 7X 深度評測重點關注了以下性能：

首先是電氣性能，極氪 7X 采用 800V 電壓架構，配有最大充電倍率 5.5C 的 2 代金磚電池，75kWh 電池容量，CLTC 標準下續(xù)航 605 公里，10.5 分鐘可從 10%充至 80%，充電 5 分鐘能增加 241 公里續(xù)航。還有 100kWh 的麒麟電池，續(xù)航提升至 780 公里，充電 15 分鐘能補充 546 公里續(xù)航。

動力方面，靜止加速至時速 100 公里僅需 3.8 秒，時速 100 公里剎至完全停止最短距離為 34.9 公尺，馬達峰值功率達 475kW ，四驅車型性能出色。

懸掛方面，配備氣壓懸掛，離地間隙可達 230mm ，越野模式能增加 45mm 離地距離。

安全系統(tǒng)上，傳感器套件由雙 Nvidia Orin - X SoC、雷射雷達、高清攝影頭和毫米波雷達組成，具備先進智慧輔助駕駛功能。

內部做工用料方面，機艙內有高壓互鎖的剪線裝置，符合國際安全標準，還有水控系統(tǒng)多通道控制閥優(yōu)化車內液冷熱循環(huán)系統(tǒng)，配備熱泵、PTC 雙系統(tǒng)，降低能耗，極限情況下提供更多熱量，兩個避震器塔頂之間有橫梁增加過彎剛性。前防撞梁為鋁合金，厚度 3.98 毫米，能覆蓋車頭 76.60%，截面為“目”字結構，有良好吸能效果，防撞梁與保險杠間有行人保護泡沫，保險杠上有主動式進氣格柵、三顆毫米波雷達和兩個 UWB 超寬帶模塊。

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