專業(yè)人員判斷電動車控制器好壞，主要有以下方法。

一是查看控制器的技術(shù)參數(shù)。像高標控制器的第三代精細驅(qū)動控制器，具有高精度限流值及欠壓值，能提高電池儲能利用率，保護電池，還能延長續(xù)航。

二是觀察材料和結(jié)構(gòu)。如高標電子的超級鏈接(低溫超導)控制器，采用耐高溫超導材料，能提高導熱性能，降低機溫，總線制作方便安全。

三是了解其創(chuàng)新技術(shù)。像高標電子的渦輪增壓(風冷)控制器，首創(chuàng)電子渦輪增壓技術(shù)，爬坡能力強。

此外，還可從功能方面判斷。電動車控制器一般要具備速度調(diào)節(jié)、過電流控制、欠壓保護等功能，比如防飛車、欠壓保護、巡航、助力、自動識別相位、轉(zhuǎn)堵保護、短路保護、分檔式行駛、柔性 EABS 剎車、反充電、零啟動、低噪聲控制、過載保護等。

原理上，電動車控制器在電池電壓恒定條件下，通過斷續(xù)供電，用 PWM 脈寬調(diào)制控制機理改變電機供電電壓平均值，控制電機速度和電流。執(zhí)行高頻斬波斷續(xù)供電開關(guān)的是高頻開關(guān)功率器件 MOS 管。

市場監(jiān)督管理局抽查結(jié)果顯示，如無錫地區(qū) 30 批次電動車用控制器產(chǎn)品全部合格。行業(yè)內(nèi)，像高標這樣的一線品牌堅持創(chuàng)新研發(fā)，不參與價格戰(zhàn)，影響其他品牌注重產(chǎn)品質(zhì)量、性能和創(chuàng)新，改善了競爭環(huán)境。

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