E30 寶馬的改裝潛力大不大?
寶馬 E30 的改裝潛力非常大。
首先,在外觀方面,Stage 2 LTO 寬體套件尊重原車(chē)線條,前后與車(chē)身拼接處有出風(fēng)口,上部用鉚釘固定,風(fēng)格狂野,還有夸張的雙層尾翼和后擴(kuò)散器,尾翼上層、擴(kuò)散器等采用碳纖維材質(zhì),車(chē)身用馬自達(dá)的魂動(dòng)紅水晶糖果漆。
其次,底盤(pán)方面,Prazis S4 空氣懸掛能讓車(chē)身降低,配合新的控制臂和襯套,改善操控。輪轂采用 Heritage 三片式鍍鉻款式,輪胎配合寬體套件達(dá)到齊平效果。
再者,動(dòng)力系統(tǒng),通用 LS 發(fā)動(dòng)機(jī)是改裝移植熱門(mén)機(jī)型,像 5.7 升排量的 LS1 發(fā)動(dòng)機(jī),升級(jí)鍛造活塞連桿和凸輪軸,能輸出 544 馬力,傳動(dòng)搭配能承受巨大扭矩的 Tremec T56 六速手動(dòng)變速箱。
另外,懸掛系統(tǒng)可選頂級(jí)競(jìng)技懸掛組件,高性能制動(dòng)系統(tǒng)能保證制動(dòng)力和安全性。
還有,方燈改裝,TaiFun Design 出品的矩形前大燈和中網(wǎng)格柵套裝,能讓人耳目一新。而且,對(duì)于低趴姿態(tài)改裝,換上 AIR LIFT 空氣避震,打造手工寬體,配上大傾角的車(chē)輪,能成為焦點(diǎn)。
總之,寶馬 E30 有著巨大的改裝潛力,無(wú)論是外觀、底盤(pán)、動(dòng)力等方面,都能通過(guò)改裝展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。
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