寶馬 E30 的改裝潛力非常大。

首先，在外觀方面，Stage 2 LTO 寬體套件尊重原車線條，前后與車身拼接處有出風(fēng)口，上部用鉚釘固定，風(fēng)格狂野，還有夸張的雙層尾翼和后擴散器，尾翼上層、擴散器等采用碳纖維材質(zhì)，車身用馬自達(dá)的魂動紅水晶糖果漆。

其次，底盤方面，Prazis S4 空氣懸掛能讓車身降低，配合新的控制臂和襯套，改善操控。輪轂采用 Heritage 三片式鍍鉻款式，輪胎配合寬體套件達(dá)到齊平效果。

再者，動力系統(tǒng)，通用 LS 發(fā)動機是改裝移植熱門機型，像 5.7 升排量的 LS1 發(fā)動機，升級鍛造活塞連桿和凸輪軸，能輸出 544 馬力，傳動搭配能承受巨大扭矩的 Tremec T56 六速手動變速箱。

另外，懸掛系統(tǒng)可選頂級競技懸掛組件，高性能制動系統(tǒng)能保證制動力和安全性。

還有，方燈改裝，TaiFun Design 出品的矩形前大燈和中網(wǎng)格柵套裝，能讓人耳目一新。而且，對于低趴姿態(tài)改裝，換上 AIR LIFT 空氣避震，打造手工寬體，配上大傾角的車輪，能成為焦點。

總之，寶馬 E30 有著巨大的改裝潛力，無論是外觀、底盤、動力等方面，都能通過改裝展現(xiàn)出獨特魅力。