比亞迪夏 10.98 萬(wàn)與同價(jià)位車型相比，優(yōu)勢(shì)不少。

首先是價(jià)格，相比部分同級(jí)別競(jìng)品更具吸引力，能為消費(fèi)者節(jié)省費(fèi)用。

續(xù)航方面表現(xiàn)出色，搭載第五代 DM 技術(shù)，有兩種電池組可選，純電續(xù)航里程分別為 80 公里和 145 公里，混動(dòng)模式下百公里油耗僅 6.50L，綜合續(xù)航里程可達(dá) 2000 公里，減少長(zhǎng)途旅行充電次數(shù)。

配置豪華，內(nèi)飾舒適，采用 Nappa 真皮座椅，2+2+3 七座布局，座椅功能豐富，第三排座椅可靈活調(diào)節(jié)，還有車載冰箱。

科技感強(qiáng)，有多屏聯(lián)動(dòng)，搭載智能座艙系統(tǒng)和定制 AI 芯片，支持多種交互方式和潮玩應(yīng)用。

設(shè)計(jì)新穎，外觀采用全新華夏龍顏設(shè)計(jì)，車身線條流暢，車尾貫穿式“中國(guó)結(jié)”尾燈有鐳雕技術(shù)，還有 AR 投影側(cè)滑門和尾門功能。

在尺寸上，雖比騰勢(shì) D9 略小，但并非尺寸級(jí)別的定位差別，現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)后備箱縱深比 D9 略小一點(diǎn)。

動(dòng)力上，搭載由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、E-CVT 變速箱和刀片電池組成的 DM5.0 技術(shù)，在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)不錯(cuò)，還會(huì)搭載云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)。

智能駕駛輔助和智能互聯(lián)等科技配置豐富，安全有保障。對(duì)比別克 GL8，比亞迪夏在新能源技術(shù)和智能化配置上有優(yōu)勢(shì)，能耗數(shù)據(jù)低，舒適性配置和影音體驗(yàn)也不遜色，能吸引家庭用戶，擴(kuò)大品牌在 MPV 市場(chǎng)的影響力。