取消強(qiáng)制裝潢肯定會改變消費(fèi)者的購車決策。

對于消費(fèi)者來說，購車時(shí)不再被強(qiáng)制裝潢，就有了更多自主選擇的權(quán)利。比如能根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜好來決定是否裝潢以及如何裝潢。

像奔馳推出的《服務(wù)公約》，禁止捆綁銷售、強(qiáng)制消費(fèi)，還提供新車質(zhì)量保障政策等，這充分尊重了消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán)。比如問題車在 60 天或行駛 3000 公里內(nèi)可免費(fèi)換新車，售前檢測流程由專業(yè)人員完成并交付證書，設(shè)置“客戶權(quán)益官”保障服務(wù)等。

消費(fèi)者本身就有權(quán)自主選擇商品或服務(wù)，有權(quán)比較、鑒別和挑選。如果遇到強(qiáng)制消費(fèi)，要仔細(xì)閱讀購車合同，咨詢專業(yè)律師，必要時(shí)上訴至工商管理部門。

傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式下，4S 店的維修保養(yǎng)是一大收入支柱，但信息不透明導(dǎo)致一些問題。比如強(qiáng)制裝潢，而直營模式就很好地解決了這些問題，價(jià)格透明，沒有強(qiáng)制消費(fèi)。以特斯拉為例，售后維修零部件和機(jī)電維修價(jià)格全國統(tǒng)一且公開。

對于 2023 年的寶馬，雖然強(qiáng)制裝潢可以不買，但像地板膠最好鋪，座椅墊、腳墊、玻璃膜可按喜好選擇。不過要注意，如果安裝工人責(zé)任心差，車輛可能小毛病不斷，就算在 4S 店加裝也不能完全保證質(zhì)量。而且有些裝潢不僅沒必要，還可能有害，像避光墊、香水瓶等。儀表盤上嚴(yán)禁放物品，一旦發(fā)生事故，氣囊彈出時(shí)這些物品會帶來危險(xiǎn)。

總之，取消強(qiáng)制裝潢能讓消費(fèi)者更自由地決定購車相關(guān)事宜，做出更符合自身需求和利益的決策。