瑞虎9四驅(qū)在濕滑路面的操控性非常出色。

首先，它配備了同級(jí)罕有的CDC“磁懸浮”懸架，能通過整車狀態(tài)監(jiān)控傳感器、電磁減震器和控制器，在毫秒級(jí)響應(yīng)速度下調(diào)整懸架阻尼。這使得車身過彎側(cè)傾速率降低26.5%，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的操控。而且在坑洼路面，能主動(dòng)將懸掛加速阻尼提升33%，減少顛簸傳遞到車身，提升舒適感。

其次，瑞虎9擁有全景場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)，提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、越野七種駕駛模式。搭配鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，還有愛信8AT更快更絲滑的換擋，后軸能提供最大3000N·m扭矩輸出。即便在落葉與積水混合的極端濕滑路況下，也能精準(zhǔn)控制驅(qū)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定駕控。

另外，它還具備一些貼心配置。比如用戶可通過手機(jī)app遠(yuǎn)程控制，提前開啟車內(nèi)空調(diào)。540°立體超感空調(diào)系統(tǒng)，全車27個(gè)出風(fēng)口，確保車內(nèi)溫度適宜，還有濕度傳感器，自動(dòng)開啟快速除霧功能，保障行車安全。

面對(duì)大霧天氣，L2.9級(jí)智能駕駛輔助中的FCW前方碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，能更早預(yù)判潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)剎車。

在被動(dòng)安全方面，車頭有6個(gè)吸能盒，車身一側(cè)采用“竹節(jié)”吸能設(shè)計(jì)，能分解碰撞能量。

總之，瑞虎9四驅(qū)在濕滑路面的操控性很好，能給駕駛者帶來穩(wěn)定、舒適、安全的駕駛體驗(yàn)。