公交車關(guān)閉電顯不一定是為了節(jié)能減排。有時(shí)候公交車開燈會(huì)對(duì)外界造成反光，外面的人難以看到車內(nèi)情況，所以關(guān)閉電顯。而且關(guān)閉電顯也能在一定程度上節(jié)能減排，還能保障車內(nèi)物品不丟失。

像無錫公交集團(tuán)就在全力做好節(jié)能減排工作，比如加強(qiáng)用電管理，倡導(dǎo)無紙化辦公，減少打印機(jī)使用頻率；辦公區(qū)域盡量用自然光照明，下班或外勤時(shí)確認(rèn)用電設(shè)備關(guān)閉；規(guī)范空調(diào)使用，合理設(shè)置溫度；不使用電視時(shí)關(guān)閉并拔下插頭。各基層單位還會(huì)組織管理人員開展專項(xiàng)檢查，督促整改不良用電和安全隱患。

成都公交公司取消電子屏幕可能是因?yàn)槌霈F(xiàn)技術(shù)故障，像屏幕損壞、電路故障等，或者是為確保系統(tǒng)正常運(yùn)行和更新功能進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)。

公交站臺(tái)超過最大使用年限，創(chuàng)建全國(guó)文明城市對(duì)公交站臺(tái)外觀要求高，公司決定對(duì)站臺(tái)進(jìn)行改造并拆除更新老舊站臺(tái)，這也可能導(dǎo)致電顯關(guān)閉。

成都公交還開啟“節(jié)電模式”，調(diào)整車輛充電時(shí)段，針對(duì)用電高峰時(shí)段實(shí)施部分公交場(chǎng)站充電設(shè)備功率限流，置換投用 CNG、LNG 車型，加大相關(guān)車型使用頻率，調(diào)減短續(xù)航電動(dòng)車日行駛里程計(jì)劃量。目前成都快速公交站的自動(dòng)扶梯采用節(jié)能模式，公交場(chǎng)站部分區(qū)域、LED 燈箱等處的非必要照明也已關(guān)閉。