寶馬 i5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

在長途駕駛中，雙手離開方向盤過久，車輛會(huì)先亮橙色警示燈，接著有提示語，未接管就會(huì)變?yōu)榧t色，仍未接管會(huì)逐步剎停。

方向盤采用 360 度電容感應(yīng)，輕觸任意位置即可。

遇到特殊路況，如左側(cè)高速臨時(shí)封閉，雪糕筒占據(jù)右側(cè)車道，它能檢測到可通過距離并保持輔助駕駛。

道路通暢時(shí)能自動(dòng)變道超車，復(fù)雜路況會(huì)給出變道提示由駕駛者決定。

開啟輔助駕駛?cè)栽试S駕駛者主動(dòng)踩加速踏板調(diào)節(jié)與前車距離，主動(dòng)操作方向盤變道后能自動(dòng)恢復(fù)領(lǐng)航功能。

自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro 啟動(dòng)后，車輛進(jìn)入高速巡航，前方有慢車且交通狀況符合變道條件時(shí)，會(huì)主動(dòng)給出變道超車建議，帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能通過追蹤駕駛者眼神和頭部動(dòng)作，駕駛者輕微扭頭看一眼后視鏡即可確認(rèn)變道，整個(gè)過程流暢。

而且其智能駕駛輔助系統(tǒng)有著很好的寬容度和更接近老司機(jī)的駕駛邏輯，能顯著提升通行效率。

車道保持和跟車體驗(yàn)都不錯(cuò)，雖然主動(dòng)超車變道需要看后視鏡確認(rèn)這點(diǎn)有人覺得不太滿意，但整體表現(xiàn)出色。