寶馬新能源汽車的安全性是通過多方面來保障的。

在安全配置上，像寶馬 i3 標(biāo)配主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛功能、ISOFIX 兒童座椅接口、ABS 防抱死系統(tǒng)等，部分高配車型還有車道偏離預(yù)警等系統(tǒng)。

車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金材料，增強(qiáng)碰撞安全性。

電池安全有多重保障，比如采用高強(qiáng)度鋰離子電池，進(jìn)行嚴(yán)格測試和認(rèn)證，有特定電池管理系統(tǒng)監(jiān)控電池狀態(tài)和溫度，防止過熱等問題，電池包從電芯到殼體有完善防護(hù)，包括鋁合金高強(qiáng)度材料、多道加強(qiáng)梁、側(cè)方緩沖結(jié)構(gòu)、模組吸能設(shè)計、內(nèi)部側(cè)面及底部的冗余設(shè)計、防水橡膠密封圈和復(fù)合防火上蓋等，還有防爆泄壓閥和燃爆式放電裝置避免電池起火風(fēng)險。像寶馬 i7 ，電池包內(nèi)部設(shè)計多道加強(qiáng)梁，側(cè)面有緩沖吸能結(jié)構(gòu)，內(nèi)部模組和殼體側(cè)面之間預(yù)留緩沖空間，模組本身也有吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計。

寶馬 5 系混動車型車身采用最新家族設(shè)計理念，“雙腎”進(jìn)氣格柵尺寸更大，尾燈設(shè)計優(yōu)化提升夜間行駛安全性能，保險杠下方的排氣設(shè)計增強(qiáng)車輛在緊急情況下的穩(wěn)定性。

華晨寶馬動力總成工廠通過獨(dú)立的電芯噴涂線把控噴涂品質(zhì)，模組生產(chǎn)線全封閉 100%自動化生產(chǎn)，采用多種方式確保電芯絕緣。

寶馬 i5 等車型緊跟 Euro NCAP 等的新安全標(biāo)準(zhǔn)，配備諸如 DMS 駕駛員狀態(tài)監(jiān)測、OMS 乘員監(jiān)測、FACE ID、手勢識別、體征監(jiān)測、遠(yuǎn)程監(jiān)控等智能監(jiān)控系統(tǒng)。

寶馬新能源汽車在各方面的精心設(shè)計和先進(jìn)技術(shù)，使得其安全性處于領(lǐng)先水平。