寶馬 2.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

以寶馬 6 系為例，其 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 258 馬力，峰值扭矩 400 ?！っ祝罡哕囁倌艿?250 公里/小時(shí)，城市和高速路都能輕松應(yīng)對(duì)。實(shí)際駕駛中，受駕駛環(huán)境和習(xí)慣影響，油耗約 9 - 10 升，兼顧了樂(lè)趣和經(jīng)濟(jì)性。

寶馬三系新款 2.0t 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 135 千瓦，加速出色，百公里油耗約 9 升，暴力駕駛油耗約 11 升，能滿足多數(shù)駕駛者需求。操控性強(qiáng)，加速響應(yīng)迅速，駕駛體驗(yàn)好。

寶馬 7 系的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào) b48b20b，265 馬力和 400 牛米扭矩，1550 轉(zhuǎn)就輸出最大扭矩，5000 - 6500 轉(zhuǎn)輸出最大功率，搭配采埃孚 8AT 變速箱，百公里加速僅 6.3 秒，120KM/H 后動(dòng)力仍源源不斷，超越以前 3.0 升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低更經(jīng)濟(jì)。

18 款寶馬 X1 20i 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)原廠最大輸出功率 192 馬力，峰值扭矩 280 牛米，傳動(dòng)匹配愛(ài)信 8 速手自一體變速箱，刷 ECU 還能提升 64 馬力、100 扭矩，試駕反饋油門跟腳、起步輕快、加速迅猛、推背感強(qiáng)。

20 款寶馬 325Li 搭載 B48 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 135kW，184 匹馬力，300 扭矩，匹配采埃孚 8AT 變速箱，升級(jí)后油門響應(yīng)靈敏，換擋平順，扭矩輸出范圍寬，渦輪介入后動(dòng)力充沛持續(xù)，拖拽感改善，加速凌厲

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