寶馬 i3 的尺寸對風阻系數(shù)有著較為顯著的影響。

首先，寶馬 i3 的車身尺寸為 4872/1846/1481mm，軸距為 2966mm。較大的車身尺寸為優(yōu)化空氣動力學設計提供了基礎。

其前臉部分，封閉式的雙腎格柵加大但比例協(xié)調(diào)，能有效引導氣流。前臉兩側(cè)下方新設置的空氣簾配合車身兩側(cè)的“鯊魚鰓”導流槽以及智能降阻隔柵，可以使前方氣流平穩(wěn)疏導到車身兩側(cè)，減少風阻。

側(cè)面車身線條流暢銳利，全新的封閉式條幅 19 英寸鋁合金輪轂搭配低滾阻輪胎，有效降低了風阻與能耗。

車尾部分，立體的 LED 燈組和大開口倒梯形后擴散器，在符合空氣動力學的同時增強了車型的辨識度，也有助于降低風阻。

正是這些車身尺寸與設計元素的協(xié)同作用，使得寶馬 i3 整車風阻系數(shù)低至 0.24Cd。這種低風阻系數(shù)不僅有助于提升車輛的續(xù)航里程，還能降低能耗，提高車輛的性能表現(xiàn)，讓駕駛者在行駛過程中獲得更出色的體驗。