寶馬 i7 純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

寶馬 i7 純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

在設(shè)置方面,打開主界面駕駛設(shè)置,可將前向碰撞預(yù)警設(shè)為“早”,以便車輛前方有障礙物時(shí)能提前主動預(yù)警或緊急制動。

城市行車中,若想快速變道超車,可關(guān)閉車道糾偏輔助功能,避免方向盤與車主“搶手”。泊車水平欠佳時(shí),開啟“泊車緊急制動輔助”功能,倒車或側(cè)方位停車更有保障。

該系統(tǒng)配備豐富,有前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、疲勞駕駛提示、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、前后部倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助、制動能量回收系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、360 全景影像、道路交通標(biāo)識識別、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW 開門預(yù)警、并線輔助等。

它能讓駕駛更加輕松安全,比如自適應(yīng)巡航控制可自動保持與前車的安全距離,減輕駕駛疲勞。車道保持輔助能確保車輛在車道內(nèi)行駛,避免偏離。自動泊車功能對泊車?yán)щy的駕駛者幫助很大。

寶馬 i7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅功能齊全,操作也較為便捷,通過觸控、語音或手勢等多種方式均可進(jìn)行控制。

總之,寶馬 i7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)先進(jìn)實(shí)用,能為駕駛者帶來舒適、便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

深藍(lán)S07的后排地板是純平設(shè)計(jì),中間乘客的乘坐舒適度能夠得到充分保障。這款車憑借2900mm的超長軸距帶來越級空間表現(xiàn),純平地板的布局讓中間乘客無需蜷腳,腿部活動不受束縛,即便是長途乘坐也能保持自然姿態(tài);全系標(biāo)配的后座中央扶手可提供肘部支撐
榮威RX5 2023款相較于老款油耗有明顯優(yōu)化,在動力保持一致的前提下實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性的提升。老款1.5T車型的NEDC綜合油耗多在7.0-7.2L/100km,WLTC綜合油耗約7.6-7.8L/100km,而2023款通過發(fā)動機(jī)調(diào)校優(yōu)化
深藍(lán)SL03增程版異地購車落地價(jià)不一定更便宜,需結(jié)合具體地區(qū)的補(bǔ)貼政策、經(jīng)銷商優(yōu)惠力度及上牌成本綜合判斷。從參考信息來看,不同城市的落地價(jià)存在明顯差異:如廣州部分版本落地約13萬元,嘉興、赤峰最低售價(jià)12.49萬元,而福建泉州經(jīng)優(yōu)惠后落地約
理想L6的零百加速成績不會受電池電量影響,全電量區(qū)間均可穩(wěn)定保持官方標(biāo)定的5.4秒。作為增程式電動車,其核心優(yōu)勢在于增程系統(tǒng)與動力總成的精準(zhǔn)匹配:1.5T增程器可實(shí)時(shí)為電池補(bǔ)能,配合前后雙永磁同步電機(jī)(總功率300kW、扭矩529N·m)的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家