寶馬 M2 的剎車系統(tǒng)前輪部分采用六活塞定鉗和 380mm 剎車盤，后輪部分由于集成了全新電子駐車系統(tǒng)，采用單活塞浮鉗和 370mm 剎車盤。

剎車卡鉗有藍(lán)色（標(biāo)配）和紅色（選裝）可選，和其他 M 車型一樣，能通過 M SETUP 菜單設(shè)置剎車模式，體驗(yàn)不同的剎車力度和腳感。

寶馬 M2 Competition 配備前 6 活塞，后 4 活塞的剎車卡鉗，還配備來自米其林的高性能輪胎，保證出色的抓地力。

這樣的剎車系統(tǒng)參數(shù)表明，寶馬 M2 在剎車性能方面有出色的表現(xiàn)。

首先，較大尺寸的剎車盤能夠提供更大的剎車力矩，有助于快速降低車速。六活塞定鉗和單活塞浮鉗的配置，能保證剎車時(shí)的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性。

其次，剎車卡鉗顏色的可選擇性增加了車輛的個(gè)性化。

再者，通過菜單設(shè)置剎車模式，能讓駕駛者根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和個(gè)人喜好來調(diào)整剎車感受。

對(duì)于追求高性能駕駛體驗(yàn)的用戶來說，這樣的剎車系統(tǒng)參數(shù)無疑是非常吸引人的。它不僅能在日常駕駛中提供可靠的制動(dòng)效果，還能在激烈駕駛或賽道駕駛時(shí)，給予駕駛者足夠的信心和操控性。